TOYOTA台灣銷量第一名 最近在汽車論壇看到一則影片

國產就只有一家,全標配esp,就是福特,這種車廠不支持,還買啥頭又大,避震超軟,上次過彎兇一點,後面就抬腳了,還失控,還好是在空地玩,福特的轉向要多少就給多少,不愧是歐系底盤

這應該是個案  現在的汽車整個方面 根本沒那麼

　　TOYOTA的車其實很好，否則也不可能成為世界第一大廠，不好的是和泰的TOYOTA。

　　一個用抽廣告和「我們車主不會開這麼快」來逼迫媒體不報導與作為回應的車廠，可想而知他們的做車態度……

　　那個翻車意外說白了還是駕駛自己問題最大，那種情況就算ESP救得回來，駕駛也反應不及，甚至可能會自己誤導ESP去撞護欄……（ESP還是要依靠駕駛來調整行車動線的。）

　　反倒是後面插花上的一個新聞→拍攝車因前方壅塞減速停下，被追撞後又撞到前面去……

　　說真的，如果遇到高速公路行駛時，前方突然出現速差距大的車潮（譬如你正以最高速限行駛，前方卻突然出現平均車速10km/h的車潮），哪怕你可以安然停下，但建議還是打一下雙黃警示燈，通知後方車輛前面有狀況。目前大部分都只有看到大車駕駛會打（雖然也常被濫用就是，尤其是市區……大家都知道的。），小車駕駛的比例極低。

撞這樣子算還好，國產車那一台這樣子狀都是這樣子下場

問題是今天那位車主很明顯的絕對沒繫安全帶才會被拋出車外
不要再說拖曳臂不穩啥之類的，歐系車賓士b系列我也可以說他爛阿
這是啥歪理，偷工減料，你又怎嚜知道他偷工減料

不要砲我是啥豐田業務三問題的話
我只是因為職業病會去感受這台車子的特性而已。

過彎你突然方向盤用扯的，啥車都一樣失控
ESP他只是輔助系統，玩的太過火下場還是一樣。

發帖文的rutk出來面對~~
大家都打這麼多回覆了還不出來
發個文挑了戰火自己就不出現了膩
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嫌T牌爛就不要買,
有本事自己去訂製全車鋼板的防彈車
在更屌用履帶,不需要避震了,保證你撞不翻

拖曳臂的tiida這台車子也是真的很好玩的一台車子
他也是拖曳臂，altis之前還有接觸過z版的
過彎也是不輸給進口車。

那我應該是搞錯了
還是tiida是類似進口車golf彈簧根筒芯分開的。

我懷疑福特是不是有些東西已經開始在用環保材質了

十次車禍九次快!

sam263655 發表於 2013-4-10 16:00
失控原因~

在時速 150左右 看見警車 緊張狀況下 瞬間快速的 往左打半圈的方向盤

你太小看ESP....................

愛車之竿 發表於 2013-4-10 12:53
找出真因巴

1.駕駛酒駕  反應神經較慢

你真的懂ESP嗎?..................

別無聊了，青菜蘿蔔各有所好，車子並不會有錯，錯的是握著方向盤的人。

這裡是小老婆，應該不是X1....!