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追風135和NK龍的抉擇...苦惱中

看到照片 這台追風135

照顧得很漂亮啊 至少都沒有毀損到

老車 經典不敗
2T和4T的爽度不同
新車舊車照顧的心力也有不同
多思考吧!
推薦酷龍+1....
追風是很不錯啦!!但是要想想零件還可以撐多久阿!!
老車的零件又不是說想找就找得到......
當然是追風  
老車不死
經典才是王道追風135和NK龍的抉擇...苦惱中1059
要選哪台 小弟沒啥意見 對這兩台我都沒有愛....
追風要怎麼整 小弟不太懂

我只能保證 你去火車站找酷龍
絕對吃羹 而且是大碗的
沒事別找我 有事也別找我
追風外觀看起來不錯,但二行程的車,不是只看外表的。

要玩老車,熱情、對機車的基本故障排除有了解之外,

其實就看個人了,不再贅述因為上面都解釋的很清楚了。

(實在很喜歡二行程殘留在衣服上的煙硝味)

可歌可泣的愛情故事;可歌的愛情故事可泣。
這台車慢慢騎  或者騎復古都是不錯的選擇  零件超難找跟貴的沒道理是缺點  應該要朝向備料收藏用  

真的檔車魂就選NSR  慢 快都比追風好很多 卡普的快感跟穩定度也是第一  如果要騎山路彎道練卡普小N首選  況且零件便宜又好找  區軸活塞的壽命也長     
16年前追風是我的第2台車 因為長跑南橫啞口跟阿里山 (都當天來回)   也做了一些改裝   但是不管怎麼改 長耐途久 爆發力 都比原廠小N差   連中置避震上車 過彎穩定度還是差小N一大截   最後認賠賣掉換小N  至今身邊 還留一台 改成街車  有機會再一起出遊   
老車缺料是主要原因,除非你有門路可以拿到凱汰良品,不然新車維修是比較沒那麼多問題
見仁見智囉^^
有一名男同學,他暗戀隔壁班的女學生很久了。 於是他決定寫一封情書給她:「你是我通往幸福的唯一道路。」 隔天,女生回信說: 「抱歉,此路不通。」
RZ-X 是一部二行程機車  引擎構造簡單  在十多年前 由於車價便宜(二手市場)
那時被許多人拿來玩車  改的很誇張  很翹的屁股(加長避震器)  一急煞就往前翻車
順順騎  不要亂改  這會是一台算有力的車
PS_對環境並不好  也是真的
新手還是別碰老車吧!! 擔心的是老車給新手給玩殘了..

就像15年前買的RG50被我玩殘了一樣可惜~
交通工具反璞歸真理念實施!!

嘴砲魔人退散..