[分享]每兩千公里換機油心得

喔~我現在才知道
新車改成2000公里換機油唷><

我有時候會拖到1300才換機油啦..呵呵
我是感覺不出來速度有什麼差..只是會變的比較大聲

車子狀況  使用機油的品牌 號數 妳都沒有去考慮就直接這樣子喊
是否有失偏頗?
像我的車勁戰改58.5  我都是固定800換
換下來還是有粘性的
有次騎到1000 換下來的量少了100
而且油變的很水
我用TOTAL RACING  10w50

我覺得這跟引擎還有駕駛者的右手也有很大關係
像我都是屬於急催急停的  需要提早換油

確實有聽說每兩千公里換機油，

騎了8萬KM機油漏下來還是正常量

要多久換機油 自己騎乘上會有感覺

如果騎不出感覺 我會試著換別種分界比較明顯的油 方便日後保養

目前用過分界明顯的有
MOTUL 300V   5W40  (1600km 加速性沒變(很好) 低溫時震動變大 熱開後沒有差別 其實可以繼續用)
SHELL ADVENCE ULTRA 4 10W40  (800km 從好->普通 震動變大)
AGIP RACING 5W40(800km 從普通->差 震動變大)

目前使用MX4T 分界就不太明顯 不過大約在1400左右會加速變遲緩的感覺(加速性 略好->普通)

[ 本文章最後由 he2t4 於 2011-4-15 14:54 編輯 ]

我其實也是覺得800或2000換都不是問題,
重點是車子有沒有吃機油,就算吃了機油不要整個換掉,
再添加同廠牌同黏度的機油補到需求量,那也無妨
車子引擎科技日新月異,機油科技也一樣,沒隔幾年機油
認證的規格就會又升級,耐用度照理說也是會進步的,
說真的800~1000公里換機油有8成都是換心安的,倘若你
800~1000換了新機油後讓你感到很明顯的變好騎了變快了
那麼你換掉的那舊機油,真的耐用度要好好評估看看了,
除非你是一上路就是油門一拜的的,可能騎乘習慣也有些關聯吧!

有些是2000有些是1000阿
aero是1000亮燈
我也是1000換一次

NEX gsr 1000KM就亮燈了

我大部分都9XX快一千去換

感覺騎到後面900  加速度會有差

心理作用嗎093.gif

自已找適合的方式吧，代步車RX交換量只有650cc，自已試的結果還是照錶
換就好，如果是那些交換量近1000cc的車我就比較敢試試1500~2000km

可是台灣的氣候變化幅度比較大吧
尤其是北部地區

我也一直嘗試延長機油的使用里程
但每次約到一千公里時就差不多該換了
因為光打檔不順就很惱人了
更別說油門的反應變得很差
雖然變速箱也共用同一瓶機油
但明明散熱面積就比速克達引擎大很多呀

我的噴射馬車125，車齡七年，里程數約八萬五千

大概七年前，也就是我剛買車沒多久，那時候在別的論壇看到佩羅尼的機油
似乎有業務在打廣告，強打的標題就是拉轉順、超耐用

不過當時這個牌子還沒有啥名氣，只是我好奇想要用看看到底有沒有這麼神
先後大概用了六瓶﹝馬車更換量1200cc，所以共五次﹞

而台南的經銷業務有跟我說這支油很耐用，不需要常常更換..大概三千公里！
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所以我那時候的確相信了他的話，不過我有「提早」換，大概是2500km就換
總共新車就有一萬多公里都是這樣更換機油的...110.gif

可能是我騎車很溫馴，所以我覺得到2500km才換機油，其實還很順、很好騎
所以...如果有人願意長期這樣測試的話，應該可以考慮延長里程數再更換

我自己是因為機油價格太貴了...一瓶當初單價600元！！！190.gif
後來就改換另外一個網路神油3K...那又是另一段故事了...

總之我的車七年來應該算沒事...唯一一次大修是馬車的水冷幫浦壞了
而掛點的地方又是郊外，所以硬撐到好幾公里外的車行已經不行了
﹝當時里程數是5萬5千公里﹞

最後就是搪缸大修108.gif ﹝那陣子超窮！﹞
應該跟我一開始2500km更換機油的關聯比較小