檔車過彎的小問題!!

因為小弟剛接觸檔車
在板上也看過很多文章
但是還是想自己發問
小弟在過彎的收油和補油會小拉一點點離合器
感覺比較不會有拉扯的感覺
請問這樣會傷車嗎??

還有狼R是原本在騎的時候不拉離合器就不能進退檔嗎??
還是小弟的車子有問題??

因為是買二手車 又是第一次買
希望能好好愛護她

[ 本文章最後由 mo5640 於 2011-4-2 06:44 編輯 ]

過彎收油補油 會小拉離合器?

不太懂你的意思

通常過彎 收油 然後退檔補油 放離合器


正確的退檔補油 可以減少換檔的頓挫 以及保護變速箱

補太多會衝一下 補太少會有頓挫感 補剛剛好就會緩緩減速




在騎的時候不能進退檔 又是什麼意思?

猜得沒錯的話...
"小拉離合器"應該是指有點半離合的意思,不過不太建議啦,畢竟有個突發狀況的話比較危險.

"騎的時候不能進退檔"...也不太懂.
不過想問一下,不能進退檔,那樓主您要怎麼加速減速!?

會讓你早點噴出去
過彎是靠入彎前的收油、退檔、取線，以及進彎後順順的靠向心力後出彎，不用拉離合器阿......

過彎前會退檔  退檔後順著過彎
過彎後要補油 會拉一點點的離合器(感覺連半離合都不到)
拉一點點在補油就比較沒有拉扯的感覺
不拉的話 油門一轉 車子就感覺會被拉扯 騎起來不舒服

進退檔是....沒解釋清楚!!!
意思是 不拉離合器進退檔!!!

挖賽!!樓上大大們改天可以到中壢賽車場教我騎車嗎^^

在騎的時候就不能進退檔.?這句時在太深奧了~
是指沒有拉離合器的情況下嗎?

不拉離合器~只有再進檔的時候~退檔好樣就要

不拉離 進退黨要回油喔

沒試過 不過我朋友說很傷引擎

不過建議進退黨要配合離合器

過彎重心要條向內側

進彎抓取線

出灣要補油大概就這樣啦

"黨煞"是比要的

不然你會像數年前的我!!栽了個大跟斗

那是花錢換離合器好!還是摔傷好阿!???