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[教學]G3換缸重點步驟(57mm)&安裝活塞環技巧

olay 大  我看到你了,哈哈!![教學]G3換缸重點步驟(57mm)&安裝活塞環技巧8498

原來你們又在忙拆汽缸阿,越來越專業唷!!
其實我覺得可以補充一下  活塞環的缺口方向

因為本文沒說到   怕有人按圖施工  卻不知道活塞環方向

基本上   活塞環有方1R 2R    刮油環沒分  有些改裝缸是R與NR

有字一定要朝上裝入  1R就是最上面第一環  2R第二環

活塞環缺口方向  第一環與第二環必須避開12點 3點 6點 9點鍾方向

第一環要避開衝擊面   

每環需相差120~180度         我自己在裝的話  第一環通常是朝10點與11點中方向    第2環就是4點或5點方向   也可以7點或8點方向        

刮油環一樣要與前環避開並相差120~180度

然而裝入汽缸時候有時候缺口方向會跑掉  要小心裝
原文章由 59105013 於 2010-6-4 14:30 發表 [教學]G3換缸重點步驟(57mm)&安裝活塞環技巧3475
其實我覺得可以補充一下  活塞環的缺口方向

因為本文沒說到   怕有人按圖施工  卻不知道活塞環方向

基本上   活塞環有方1R 2R    刮油環沒分  有些改裝缸是R與NR

有字一定要朝上裝入  1R就是最上面第一環  2R第二環

活塞環缺口方向  第一環與第二環必須避開12點 3點 6點 9點鍾方向

第一環要避開衝擊面   

每環需相差120~180度         我自己在裝的話  第一環通常是朝10點與11點中方向    第2環就是4點或5點方向   也可以7點或8點方向        

刮油環一樣要與前環避開並相差120~180度

然而裝入汽缸時候有時候缺口方向會跑掉  要小心裝



嗯,大大補充的相當正確
前言中友提到,本文算是精簡版的,活塞環開口請詳見於下面網址
[引擎] (KDU/GY6)調汽門間隙&對正時&活塞環教學

[ 本文章最後由 smallolay 於 2010-6-6 15:53 編輯 ]
我的車耶~~~~~
還沒兩百就上東眼訓車  酷吧~~
現在車況正常  
在單純增加排氣量  其他設定不動的狀況下
恩   對代步工具的定義  這樣的CP值很高
感謝小歐雷~~~~~~當然還有圓圓 及BIOX
原文章由 wohsshow 於 2010-6-21 10:52 發表 [教學]G3換缸重點步驟(57mm)&安裝活塞環技巧9328
我的車耶~~~~~
還沒兩百就上東眼訓車  酷吧~~
現在車況正常  
在單純增加排氣量  其他設定不動的狀況下
恩   對代步工具的定義  這樣的CP值很高
感謝小歐雷~~~~~~當然還有圓圓 及BIOX


可惜你車要賣了....XD
不然G3汽門本身就大,單套57,其實整個加速性就不錯了
16#
阿弟仔 2017-7-24 08:54 發文來自手機 只看這個作者
專業,,,,看了之後,小弟收益良多,改天也來試試看
17#
Good1234950 2022-6-21 13:11 發文來自手機 只看這個作者
G4改58.5缸可以對應原廠管嗎