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[傳言] 中國摩托車好像要來台了

原文章由 3554763 於 2010-5-9 21:32 發表 [傳言] 中國摩托車好像要來台了7686
等大陸做出可以達16500rpm的四缸引擎我再光顧吧[傳言] 中國摩托車好像要來台了6693 ,不然目前還是以日本車為主,引擎這種東西不是說開模出來就好,材料才是好壞,要達到16500rpm的四缸引擎,大陸在材料這方面不太可能做出來的,日本走那麼久了,也才做到這樣,人家耐用度才是一敗,大陸四缸??耐用度有日本4大廠的一半嗎??[傳言] 中國摩托車好像要來台了4630

現在是以台灣檔車跟大陸檔車做評比
怎會搞成大陸車跟日本車比
就算跟日本車比台灣車也是被巴假的被巴到地上去阿

回覆 220# 223 的文章

火星塞帽插在中間,雙凸?

散熱鰭片這麼大,請問是幾CC的啊?

回覆 223# small11 的文章

CBT

正250

並列雙缸

每缸2氣門

極品是非同步的

但現在都是同步的居多

進排挖挖

加個雙電噴

就很強了
非同步是指?一的上死點,另一個就下死點??

怎麼好好的會被改成非同步??好奇?
醒醒吧!各位
中華民國明令禁止 "大陸所製造機車" 禁止進口
除非x陽告訴政府這是他們委託大陸製造,在台組裝上市
不然只要是大陸製造之機器腳踏車進口,不僅被扣關,還被退回
更別說想掛牌,都禁止了,還想掛牌

大陸每台車都兩三萬元而已,進口後,台灣車廠可以打烊收工了
不然就100%零件全部轉移大陸生產。
禁止進口,是對台灣車商的保護措施,讓大家瞭解一下

各位可以查查相關法令

回覆 219# 223 的文章

機車載客。他們一年下來少說8-9萬公里多著10幾萬公里而且大多都是不會怎麼保養的人加了油就跑的。像前幾位朋友說的騎幾天就散架拉缸。那他們喝西北風去了。只能說現在大陸250以下機車已經是很成熟了。250CC以上現在還不好說。我是說在賣的不包括出口的。已經有很大的進步了當然還有很多不足和缺點。我相信消費者也不是傻瓜。謝謝大家!
   
   光這段就是重點了~~~做報告收集資料時再對岸論壇有看到一整串的這類討論~~~只是加在報告中就太長了ˊˋ在炮的人看看吧!!!同是中華民族!!!實力卻差那樣~~~勇敢的台灣商人阿~~~繼續騙自己人的錢阿
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
jimmy1226 + 5 推你一個,可是能否把報告內容上傳一下?可以拿 ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

沒有改不了的車,只有沒有心的人  無名相簿http://www.wretch.cc/album/aeugtians
中國機車相當恐怖得
去內地逛一圈你就知道....
每台都似層相似
但是看到mark卻唸不出名子來......
228#
223 2010-5-10 19:44 只看這個作者
生意還不錯   還載著黑哥呢!  通常摩的都是計程車到不了的巷弄。方便又實惠!   呵呵

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[傳言] 中國摩托車好像要來台了7062

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[傳言] 中國摩托車好像要來台了4031

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[傳言] 中國摩托車好像要來台了7399

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[傳言] 中國摩托車好像要來台了3874

回覆 224# chen0337 的文章

另一個應該是指CM250,類似CBT250的引擎,也是雙缸但卻是間隔點火,活塞是否也是二上二下就需要高手來補充了。

另那顆CM250的引擎也用在CB250N上,進排汽門是二進一出,馬力峰值為27ps/10000rpm。
說真的....對岸的擋車已經越做越好
反而台灣的擋車越來越.....看愛將150就知道
2001年後的問題一堆...尤其是08年過後的車....真的是......
我也蠻贊成對岸的車子進來台灣
不管耐用度如何,光外殼與一些耗材
我們就有可以多方選擇...不會換來換去~~外觀還是那樣