原文章由 alice 於 2010-3-13 07:31 發表 ![D2 避震器售價公佈.4887]()
冷門車款? 熱門車款?
你在提到所謂冷門車款之前,是否要先定義什麼叫冷門車款? 什麼叫熱門車款?
通常一般人的認知裡,熱門/冷門是以該車款在全體市場的佔有率來作判斷.
根據D2官方目前所列出的名單,對應車種如下:
http://www.d2motoracing.com/moto-type.html
那我們就來看看佔有率好了.以市場上佔最大比例的125速可達市場來說:
三陽的名單,目前只有Fighter跟GR.光陽的名單,目前只對應G5跟RACING.
都是目前該兩家公司最新的5期噴射車種.而這幾款出現在台灣市場上才賣多久?
光陽/三陽兩家廠牌,過去這十幾年所販賣過的所有125車款裡,累積最多的還是10吋車種.
先以光陽(kymco)來說,奔騰系列(G1/G2/G3/G4),奔馳/三冠王/豪漢/豪邁/金牌/Apex/V1/V-LINK/GP..等等,
這些車款所累積下來的市場銷售總量,跟拿G5/Racing來比,根本是九牛一毛.
再拿三陽(Sym)來看,悍將系列(悍將Altila/悍將F1/大眼悍將)/GT/風雲/迪爵/高手/X'PRO新高手/發財高手/R1 125系列..等等,
這些車款所累積下來的市場銷售總量,要拿Fighter/GR來比,也是九牛一毛的天差地遠.
除此之外,另外兩家廠牌就更誇張了.臺鈴(Suzuki)的Address/GSR/NEX,
還有比雅久(Pgo)的bubu系列(My bubu/i bubu/young bubu)/GMAX系列(2V150/4V 150/2V 200/2V 220),
以及X-HOT(125/150)/I'ME 125/150等等,這兩家廠牌的所有125等級以上的車款,D2避震器完全都沒對應.
綜觀國內目前5大速可達生產商,D2除了對於Yamaha車款對應的還比較齊全些之外,
(但可惜還是有些缺憾,例如以前的訊光系列(含頂級訊光)/風光/勁風光/BW'S/GTR新系列aero/舊型CygnusX..等等,也沒對應)
對於其他廠牌的車主,有對應的車種,根本就是少的可憐或甚至根本沒對應!
你若要拿要拿冷門或熱門車款來比較的話,要不要先看看目前台灣速可達的存在數量/比率的現況之後,再來討論?
是過去這些年以來所累積銷售過的10吋車款總量比較多?還是現在的5期噴射12吋車款總量比較多?
(還是你以為只有現在比賽場上最常見到的那幾款車種的車主才會買改裝避震? 其他車款的車主們就不會想用改裝避震?)
D2如果夠聰明知道哪邊的潛在客戶總量比較多的話,根本就不會想要去放棄這塊相較之下更龐大的市場.
嗯，扯太遠了
連奔騰G1-G4已經算是主流的車種或是大眼悍這類已經停產的車種都要拿來比的話
我看可能連古早時代凌風兜風都得跳出來讓大家喊聲前輩好
別總把三冠王那套一體概論....
這東西看車種的總銷量本來就不準，你覺得買奔馳125回來的人有多少會想去裝改裝避震?
在行銷上，為商品訂定目標市場是很重要的優先規則也是最高準則
你去看看D2的避震器瓶子掛成什麼樣子不就知道為什麼現在只對應這幾種了嗎= =
鯊魚K1/Hi-Lo也不是每台車都能裝阿 |
