Dink250的全晶體高壓線圈測試

不曉得RS能不能直上...也都還沒有人PO心得或圖片上來><
真不太敢當白老鼠說><

RS可以直上唷!!  今天自己去買了材料  弄了一個下午~~
終於搞定了不過正苦惱著混合比該怎麼調.....ˊˋ

建議你多調各4分之1圈試試看

原文章由 TACO_5236 於 2011-4-26 22:11 發表
RS可以直上唷!!  今天自己去買了材料  弄了一個下午~~
終於搞定了不過正苦惱著混合比該怎麼調.....ˊˋ

請問可以分享一下圖片嗎?
或是可以請教一下哪條線要接哪個接頭
如果有圖片可以參考更好~謝謝

原文章由 TACO_5236 於 2011-4-26 22:11 發表
RS可以直上唷!!  今天自己去買了材料  弄了一個下午~~
終於搞定了不過正苦惱著混合比該怎麼調.....ˊˋ

你可以將混合比螺絲 向左調個 1/4 圈 測試 ，如果調好之後測試待速還是過低
再延續上述動作做調整   不過基本上向左調濃 1/4 圈就足夠了

圖片我沒有拍...
因為手太髒了ˊˋ
不過我可以跟你說線要怎麼裝
橘線接綠插頭.黑線接黑插頭
這2天有時間再把完成圖拍一拍
還有過程注意事項之類的用一用再傳上來^^
想改的RS車友可以先把料準備好～等我等我><

其實我的怠速一直沒啥改變...
都是在1800～2000轉那邊
原本是2圈半.現在是2圈半在多一點點
不過感覺火星塞的顏色是油氣偏濃
不知道是不是我化油器是CVK26的關係= =
因為剛換火星塞想說過幾天在拆下來看看顏色有沒有好轉...

RS的線圈不是只有一條線有插頭
另一條線是圓形端子鎖在本體接地上嗎?
我不懂的是DINK的線圈有兩個插頭可以接是要怎麼個改法?
還是說跟風光的方法一樣多做一條接地線呢?

只看到有金勇裝過的案例 還是沒人裝再野狼上面嗎???

你有把你的原廠線圈拔下來看過嗎?
RS原廠線圈一樣是雙插頭阿
一黑一橘...