回憶一下當初很流行的名流150.及迎光150.徵騎乘心得或照片

2部車我都有過~~
呵呵~~以前的造車技術下我這2部車花了很多錢..都嚴重吃機油~~哈
當初名流我買66000吧...迎光我買中古的好像4.5萬多吧..

名流時代(比較懷唸名流)~我常騎上北二高中和到土城段..((那時還沒通車))算是當時的飆車聖地

2車比較起來迎光起步很快又靈活..而名流是中尾速的車..

名流150當時未改前雙載有120以上的實力..改後單人有140以上..不過是以前的原場表喔..只有跟nsr150檔車對過表少nsr 5左右

迅光起步超快.又前雙油壓避振(當時超棒的配備.又超軟可以油門一催一放在摧就可獨輪走)..但尾數..我單人只到110過.這部車我沒去改過~~

歡迎大家回憶一下~~~~

沒錯～～名流150這車很會吃機油！

所以到最後只在我身邊維持了一年多.....

比較特別的地方為後煞車用腳採方式，

（只是上面的防滑膠墊很容易就被借走了～）

車身周圍包覆的 " 護欄"很粗勇～

中尾速表現不俗，所以此車在當時曾風光了好一陣子。

大燈的設計在當時是個很新鮮的啟動方式，

唯一美中不足的地方就是收起時會 " 扣"一聲～
（好像馬桶蓋～～）

這地方還是能夠調整的（只是不太好調到定位～）

其他的記憶就模糊了～～

PS.剛剛才又想起，當時後面裝了個白色漢堡，

一開始感覺還不錯（車為初版乳白，所以整輛車變的超長超像重車～）

但時間一久後就發現後架會慢慢變形（漢堡下垂～）

所以整輛車雜音最多的來源就出現在後半部～

[ 本文最後由 than5409 於 2007-11-15 17:10 編輯 ]

印象最深刻的是，高三時騎同學的名流150，剛過某座橋就縮缸了，哈哈哈哈

當時有這台車可是相當帥氣的，隱藏大燈、腳煞車都是經典啊！

有跟車行借過2次
騎起來真的頗有樂趣的!!
不過~~~它到了中速以後真的頗可怕的!

兩台車我都騎過....可是應該是迎光的中尾速比較快吧
國三時迎光剛剛出同學買了一台墨綠色...66000元....
新車在淡金公路試車雙載....油門一加....表速直達120在下去....
完全不用拖.....
唯一缺點....汽門設計不良....很難發動.......

印象中迎光150是長衝程的設計

起步與中速的加速能力是它的強項....

沒錯!名流150是當時最拉風的車~
當初名流陪伴我3年時光.分享我的外觀改裝.
名流150黑色,前下巴與屁屁裝專用大包,斜板黑色導流板.改沙發椅墊,後方加長型置物架.
千萬不能裝置物箱,不然就太失敗了.
前下巴裝置左右霹靂燈,後煞車燈改旋轉霹靂燈,前方向燈殼與後燈殼改透明殼,
前後方向燈換綠色並煞車連動閃爍,
R.P.M碳纖維可調音尾管,
其實並不需要改競技,因為那時代,帥氣是最重要的.
騎在路上絕對是大家注目的焦點,畢竟那時買得起名流150的學生不多.
我也是口袋空空的養這部車.
我最懷念的功能是儀表板上可以夾一包七星香菸.

依稀記得以前那時代   不過好像名流有分斜板以及可動

那時候真的很多人買  滿路名流跑來跑去   尤其是改排氣管啦

還有人直拆不裝   真的有夠吵    還有雷阿管    造型讚

帥氣的是他的鍊條傳動   大而平坦的坐墊     斜板的藍白那批不錯看

紅鳥頭的名流也不賴    這些都是100

150的有帥氣頭燈   龍頭看起來超大   有小小的前風檔  哈哈  好像是黑色的.....

迎光150車台看起來好像航空母艦........  我家以前對面有一台   

想起來已經是18年前的記憶了......

名流100是三檔鏈條傳動，騎到固定速度，就會自動換檔
當時騎的那種感覺不錯
那麼久以前不懂車，也沒去了解他的傳動

現在想起來，真想看看名流100傳動箱裡面長什麼樣子

迎光150(斜板)是我有駕照後的第一部機車,
那時會買他是因為覺得他的外型很有衝勁,
買入後改過懸吊跟排氣管,
動力方面沒動過,
應該說是不敢動,
因為迎光也是TMD的會吃機油,
曾經修過2次,
每次都是修完沒多久就TMD的給我開始吃機油,
如果是我沒勤保養或是沒給他吃好油就算了,
但是他的引擎就是不爭氣,
硬是要吃機油給你看,
結果就狠心把他賣掉換了一台迅光125,
結果引擎還是一樣給他...........