dink 180 之火燒車 4/18更新

狗爸，你現在知道我為何龜毛到在你的點菸座下多串一個保險絲了吧

[ 本文最後由 charschou 於 2009-4-18 11:22 編輯 ]

原文由 charschou 於 2009-4-18 11:02 發表
狗爸，你現在知道我為何龜毛到在你的點菸座下多串一個保險絲了吧

更安全一點～
點菸器+保險絲還可以再多加一個開關～

建議車主,車子先保持目前狀態不要動(不過你已經拆下部份零件了 ),
光陽客服中心星期一才有上班,到時再請他們派員來了解,
這種小區域的燒毀要查原因比較簡單

如果依照片來看,起火點應該是在主配線線包附近,
整流器那三條黃線首當其衝(而且它們無保險絲保護),
如果有破皮短路,或氧化造成發熱,都有可能因高溫引燃電線,
當然,進一步還是要等雙方會同實車鑑識,再看看結論如何

火燒車無關保固期,燃燒區域越小,責任就越容易判定,
也很容易釐清是否電系改裝所造成,車主緊急滅火的處理做得很好
期待後續進一步結果,不過那也是後天以後的事了吧?

原文由 shouzama3380 於 2009-4-18 13:28 發表
建議車主,車子先保持目前狀態不要動(不過你已經拆下部份零件了 ),
光陽客服中心星期一才有上班,到時再請他們派員來了解,
這種小區域的燒毀要查原因比較簡單

據我所知...北縣的服務站一直推託責任
最後受理的好像是北市服務站
而且事發於星期五...客服中心有開吧
主要燒毀的零件也被派來的鑑定員帶走了

題外話...那些說看這篇之後才說好險沒買ND
真得是有點給他以偏概全
充其量在那邊放馬後砲
現在要買老實說也買不太到這台車了

怎麼都是這廠牌的車在燒

車廠需要檢討

而且後續的處理

可別馬虎

CWC 和than5409 兩位版友說的都很好

改裝的時候自己其實有相當的責任
如過是高負載量的線路，就應該一次到位，連週邊一起處理

另外than5409大提出的集膚效應也是值得大家注意的

怎麼最近這麼多火燒車勒
前一個禮拜  我也看到一台綠忍者 也是在路上燒起來....

原文由 w32014202 於 2009-4-18 01:05 發表


那如果裝的是"原廠"強光器呢...？
原廠還買不買單

話說既然電系有改過就只好認了吧～

光陽沒出過強光器這種東西吧.......

原文由 marcus 於 2009-4-19 00:53 發表



光陽沒出過強光器這種東西吧.......

你確定沒有嗎

原文由 djsr 於 2009-4-18 01:41 發表
其實為什麼會起火??

這個原因真的要好好查查~~

有人改裝了音響、擴大機、HID、車充、喇叭也沒事~~

可是小夜大也只改了加大瓦數的燈泡、強化線組和車充其它都沒動~~

但是事發當時是大白天~~

他連大燈都沒開為什麼會負載過大呢??

有哪位大大可以幫忙解釋一下呢??

另外起火點是整流器~~

因為它燒的最嚴重~~

應該是這樣判斷吧??

還是要從其他方法去判斷呢??

很多時候都會覺得我又沒用電，為什麼會起火，但重點是起火只是個〝果〞，那〝因〞呢？
當用電量超出電線的規格時（並不會立即起火），電線會發熱，發熱後會使電線的絕緣橡膠加速老化，
橡膠老化後會脆化，脆化後會剝落，使的內部銅線外露，此時若再與其他已破損的外露的電線接觸，
就會造成短路，起火燃燒，這就是〝因〞，有因就有果。
所以就算是白天沒有開大燈，也有可能會因為電線早已破損，接觸短路後而起火。

另一個很容易被忽略的地方就是電線與電線的接點，大部分的人在處理這些接點時，
都只是把兩條電線互相纏繞後用絕緣膠帶悃起來，但這種處理方法很容易造成接點處產生高溫，
嚴重點造成起火，最好的方法是將兩條電線用焊錫黏起來，這樣就不會發熱了。

還有就是與電線結合的地方阻抗太大，或是插頭兩邊銅片中，其中一邊的銅片有氧化物，
結合前沒有將銅片（或電線）上的氧化物清除乾淨（或其他污漬），就很容易因為氧化物的關係，
造成大阻抗，阻抗變大，電流流動不順，就會在這個地方發熱，最後就起火。
就好比一條水管已經堵塞了，但沒人發現，還一直再送水，最後水管會因為壓力過大而裂開，造成漏水。

所以建議於車上加裝高功率部品時，請記得自己加個保險絲作保護，尤其是提高大燈功率，
但前提是你加裝的保險絲規格不要比原車上的保險絲規格還要高，不然就沒有保護作用了。

[ 本文最後由 marcus 於 2009-4-19 01:26 編輯 ]