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DINK180i安裝Majesty125 3段後避震

31#
ido 2009-6-12 14:24 只看這個作者
請教一下..若換勁戰五期原廠的三段避震器不知效果是否也跟馬車
的一樣呢?還是說勁戰的避震會偏軟或者Q度不如馬車??
32#
s666 2009-6-12 15:33 只看這個作者

回覆 #31 ido 的文章

不必考慮新勁戰....等原廠雙避震
他們的車重就和dink rv差太多了
用它們的避震只會過軟
原文由 s666 於 2009-6-12 11:26 發表
我是以馬車避震第二段和原廠nd避震第三段來比較過彎穩定度
恕刪


我有重灌前叉油所以後段原廠避震是調在第二段(就是第二硬的)
這樣的搭配比較恰當
之前放在第三段時太軟
調成第二段再跟前叉搭配就比較Q了
不過僅限夏天啦~~冬天前叉油流動性不足~騎起來就比較跳
所以我的前叉是夏日設定版的
車行老闆說有可改裝的阻尼棒改完後會更Q也比較不會有冬跳夏Q的感受
不過要價2800想說等清節氣門時再一併改好了~~
因為最近敗了SHAD後箱 錢還是省著點花~~
有了SHAD  SH40後箱~~就可以RV了~~
昨晚也幫我的小白D換上了YAMAHA原廠馬車三段後避震,

跟ND原廠避震相較之下,馬車避震明顯行程多了不少。

ND換後避震要拆馬桶,馬桶前方及後方各兩顆螺絲都是

10號的。還有一點要注意,前後螺絲是不同的這很重要,

建議拆下時個別放置。馬桶要離開車架時記得把車廂燈的

線組接頭拆掉...不然會拉斷!!


馬車避震與鎖點間的空隙比原廠大,所以我每個鎖點各加了

一片墊片,一共是4個可以避免避震作動時不必要的搖晃與

異音。


目前調整為第一段也就是最軟的,我前叉有重灌過搭配馬車

後避震感覺比原廠的穩定些,坑洞彈跳感小了些,彈起來後

落地時也較不會撇。

至於80以上的高速彎測試目前受限於場地的關係暫時無法實行,

不過面對一般市區的彎道已經比ND原廠避震俐落多了,也不會

有死硬的感覺,等我多用一陣子後會再分享我使用的心得!!

[ 本文最後由 tp010584 於 2009-6-17 02:31 編輯 ]

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