Racing換g5 125特仕版CDI+馬車3段式後避震

恩恩～
硬點好＝　＝
勁戰就太軟了
馬車因為只有黑色所以我才轉向雷霆

我的五段馬車避震(左邊那隻)要小修才放的進去耶
三段的原來不用修....

原廠胎有這麼差嗎......
晴天跟下雨天表現如何?

原廠胎其實還可以啦~~
不管是晴天或雨天都一樣
順順著騎是沒甚麼問題
晴天等胎熱之後
原廠胎也可以小小殺灣
但是下去太深很沒安全感
另外
其實我個人是不太殺灣的
但是我蠻在意輪胎的好壞
畢竟再昂貴的車子
都是只有輪胎跟地面接觸而已

喔喔~~了解原來是5段要小修3段不用呀!!謝嚕^^~

恩....這次R車的原廠胎，是還算OK的.....

「小小的壓車」都還算足夠！（但，就是不能像廣告那樣做就對了 ）
晴天情況下，需要熱胎久一點，才會有抓地的感覺。
雨天情況下，只要不要壓到白線，一般道路行駛中，其實都算蠻穩的。


不過，我想如果要安全加分的話，
避震+輪胎的升級是一定要的！！

原文由 kagenokawa 於 2009-1-3 00:33 發表
噴射版沒有CDI這種東西!!騎噴射R就別問我能不能裝啦!!
CDI的料號:30400-LEB1-900
在材料行叫貨花了1300元
馬車3段式後避震料號:5CA-F2220-00
1組2支花了1200元
Racing150換用g5 125的CDI後
跟原本最大的不同就是起中速變快了
尾速沒試
不過跟原本的比較起來
到達相同錶速的時間變短
轉速的話
原本的我自己騎大約9200轉
換完後可以拉到9500轉還在往上跑
我的傳動是全原廠，僅大彈簧換H7A
目前確定的是換用G5 125的CDI可以解決Racing起步慢的問題
(但是要跟2v 10吋的車種比起步還是算了吧... )
再來是馬車3段式後避震
不需要修，可以直上，不會卡到啦
想換的可以不用擔心啦


拉轉影片...↓↓↓↓
http://mymedia.yam.com/m/2524734
到我網誌看也有啦
有沒有其它化油R150可以拍一下原廠拉轉能到多少
這樣才能比較的出差異

這一顆CDI有人試過，覺得還好哩
拉轉反而變慢，空摧可以破萬，但是實車一測加速反而龜
測試車輛為08年8月出廠的
改裝K&S普力盤12+14g珠+原廠大彈簧
加上一些調整，加速比一般原廠車要順
聽你講裝上這顆CDI很有效，不禁令我又有一點興趣了

CDI的話基本上我是不主張大家跟著換
在此呼籲小朋友們
"光靠CDI就要把人家一拜看車屁屁那是不可能滴...別做夢了"
還是要配合其他零件
如傳動跟汽缸
另外就是每個人的需求度不同
想換的我比較希望你們是自己想試而試
而不是看別人改而改
(畢竟這個花費少說也要1300元)
以上...

原文由 kagenokawa 於 2009-1-7 13:24 發表
CDI的話基本上我是不主張大家跟著換
在此呼籲小朋友們
"光靠CDI就要把人家一拜看車屁屁那是不可能滴...別做夢了"
還是要配合其他零件
如傳動跟汽缸
另外就是每個人的需求度不同
想換的我比較希望你們是自己想試而試
而不是看別人改而改
(畢竟這個花費少說也要1300元)
以上...

真的！！
我想，如果大大沒有補上這各回覆的話，
說不定又會有人跑去店家說，「我要換科CDI」

很中肯的建議和正確的觀念提倡！

原文由 kagenokawa 於 2009-1-7 13:24 發表
CDI的話基本上我是不主張大家跟著換
在此呼籲小朋友們
"光靠CDI就要把人家一拜看車屁屁那是不可能滴...別做夢了"
還是要配合其他零件
如傳動跟汽缸
另外就是每個人的需求度不同
想換的我比較希望你們是自己想試而試
而不是看別人改而改
(畢竟這個花費少說也要1300元)
以上...

我覺得你應該在原文中就要提醒一下
不然寫的好像效果很棒的樣子，嘿嘿，一堆人就會跟著跳進去喔
要是有效的話，這篇文章在08年9月份就會被寫出來了
因為有人在好早以前就試過G5-125的cdi了
但是該次測試不只沒效果，還更差，所以就沒提出來分享