Racing換g5 125特仕版CDI+馬車3段式後避震

那就要看所謂的"效果"是什麼?
cdi確實是能萬轉
起步也確實比較好
尾速跟我原本的差不多
對我來說是好...沒錯啊
所以...沒效嗎?那是看人吧
也許對方以為的"效果"是不切實際的想法也不一定啊

最近我也快受不了原廠避震
每經過凹凸不平的路面
我的屁股就跟椅墊分離了
想說既然大家這麼力推馬車避震　大碗又便宜
我也想來裝一下
話說各位的裝上馬車三段避震　都調到哪一段呀
最上面　中間　or　下面　

話說馬車三段避震不是370mm嗎？

雷霆可以直上喔~?

原廠胎...稍為小熱血還算是ok
只是對我來說有點不夠
現在騎了快里程6000公里
我的原廠後胎已經快被我玩平了...呵呵

很多人都直上馬車後避震...cp值很高
因為是黑色的彈簧...所以我不考慮

馬車避震不是有5段跟3段兩種

5段的材料行叫的到嗎?

其實，彈簧部分可以拆下來，
想省錢的話就自已噴，
美完主義的話，拿去烤自已想要的顏色~

報告大大
以問過材料商.
5段馬車避震已停產.剩3段的
除非你問的店還有庫存

原文由 kagenokawa 於 2009-1-3 01:30 發表
這個我倒是沒注意耶
不過錶上的數字跑很快
實際感覺起步也快很多

所以市售的g5改裝cdi應該也可以裝在racing上吧
(個人推論啦...XD)

當然可以!

因為RACING150只能9500 rpm....................
而G5可10000 rpm!!!

去年9月9日我就在友站大羊俱樂部發表過...........

反應,尾速都有差!不過要看其它地方調配......

[ 本文最後由 MOMO 於 2009-1-13 11:40 編輯 ]

沒錯，還要其它零件去調配
不然效果有限
不過兩顆cdi的差異還蠻明顯的

Y拍看到某個賣家說  馬車5段避震之前停產  但是又復產了

3段的是YAMAHA  5段的是請YMT代工的   材料行應該都沒有5段了

又有一個賣家說5段比較容易壞??   可是我還是想換5段的  較耐用吧

有沒有大大知道台北哪買的到5段馬車避震的  可以提供參考