DINK 180i加裝後輪土除(後土除)

材料:1萬用鐵片1pcs    2束帶1條    3原廠dink150後輪土除1個
kymco沒有在ink180I加裝後輪土除,服務站說原廠設計問題???

標題修改為DINK 180i by yau9823

[ 本文最後由 yau9823 於 2008-12-22 10:32 編輯 ]

感覺不賴~~

不知空濾那邊的鎖點是如何固定的呢?

不錯唷~看起來就像原廠的依樣~

完成度很高唷~

終於有人動手裝了...請問有沒有再仔細一點的圖呢?
後土除能鎖幾個鎖點固定呢?3個or4個?若能固定牢靠
就考慮裝了..不然都怕引擎那會被噴的都是泥沙...

如果裝上去沒問題,也不會造成車子問題那我也想要裝一個,
那裡有在裝,一般車行會幫忙裝嗎?

噴的都是泥沙 就努力洗囉!

用束帶固定的部份,可能會因為震動摩擦而斷裂,可能要改用單蕊電線會比較理想~~~

完成度看起來很高
不知道耐用度可以到多少
有左邊的圖嗎

還好啦，只要不要有間隙，選寬一點的束線帶可以撐很久的；Nylon材質還不錯啦!!

我的作法是在引擎弔架以及肥腸那邊再土炮加裝一片橡膠墊一路延伸到含氧感知器的接頭
經過測試能夠阻擋大部分的水及泥土
有機會再PO圖分享

樓主這樣改也是個不錯的方法,但是不是在換後胎時就要剪掉束線帶才能將排骨拿出
建議使用可重覆使用的束帶

ND要改輪胎土除似乎用DINK150的最直接
DINK150的後輪土除有四個鎖點
左邊的下鎖點可直接鎖在ND的CASE上,有預留鎖點(因DINK150跟ND的CASE同)
空濾後的鎖點則是要再多買DINK150空濾後的土除支架即可鎖上(DINK150跟ND180的空濾也是都一樣)

比較麻煩就是排骨那邊的兩個鎖點跟ND完全不沿用,只能用土炮的方式來固定

個人覺得上後輪土除最完整的作法要做到換胎時不動土除比較省事!
最近有個朋友也要改上DINK150的土除,屆時再來看看完整度如何?