九份山路請參考影片

http://sonsage.myweb.hinet.net/cpi/av1.wmv

呃....

不知道你是騎哪一台車拍的
如果是一般道路車的話
(我是指街車/跑車/速克達 之類的..)


你跑山路的線真的是亂七八糟
進出彎的線都不對....

這樣子很危險呢....

那個聲音跟路線應該是樓主大頭圖像那張滑胎車吧

呃....

不知道你是騎哪一台車拍的
如果是一般道路車的話
(我是指街車/跑車/速克達 之類的..)


你跑山路的線真的是亂七八糟
進出彎的線都不對....

這樣子很危險呢....

首先感謝版大指正
攝影機是架設離合器拉杆上方拍攝
跑山路以不超越雙黃線為原則(除了塞車)
希望有機會能當場接受版大指導
我當天騎大頭貼那台車
所以...街.跑.綿羊不要走我的線.否則會發生版大說的"很危險"

線亂七八糟 正是滑胎車的魅力

[ 本文最後由 丁A 於 2007-7-11 09:13 編輯 ]

滑胎車的線是「不一樣」
不是「亂七八糟」...＝口＝||

原文由 bioforgeka 於 2007-7-11 09:40 發表
滑胎車的線是「不一樣」
不是「亂七八糟」...＝口＝||

所以...您也認同版大說的
小弟的線是亂七八糟

如果是.小弟在此受教了.感謝!

請問有好的路線影片做比對??
他的路線都沒越黃線影片哪一段路線最不安全??

原文由 singer 於 2007-7-11 08:08 發表
呃....

不知道你是騎哪一台車拍的
如果是一般道路車的話
(我是指街車/跑車/速克達 之類的..)


你跑山路的線真的是亂七八糟
進出彎的線都不對....

這樣子很危險呢....

請問大大
那一般道路車的線應該是怎麼樣的呢？
就我從影片看到的..版大都是從外側切進去內側有點角度切入的感覺
像是右彎就是直線到快到雙黃線再右壓切入...

如果這是滑胎車的線..那我們一般道路車的線應該是怎麼樣的呢？
因為我印象中看GP賽..好像也是這樣切的＠＠

原文由 MPzip 於 2007-7-19 08:50 發表
請問有好的路線影片做比對??
他的路線都沒越黃線影片哪一段路線最不安全??

路線指的不是所謂黃線有沒有壓線或是越過去=  =...有點牛頭不對馬嘴喔...
我看過以後覺得剛剛上山的時候還好
不過後來就比較亂一點
大多都在黃線邊緣游走
所以有時候緊接著灣的時候轉體幅度比較大一點
大大是騎KTR嗎?

原文由 D仔水藍奔 於 2007-7-19 12:14 發表



請問大大
那一般道路車的線應該是怎麼樣的呢？
就我從影片看到的..版大都是從外側切進去內側有點角度切入的感覺
像是右彎就是直線到快到雙黃線再右壓切入...

如果這是滑胎車的線..那我們一般道路車的線應該是怎麼樣的呢？
因為我印象中看GP賽..好像也是這樣切的＠＠

滑胎車通常車身和車頭都穩定在稍微內線
不過滑胎車的特色就是整個車尾都在滑胎
會占滿整個車道的2/3左右
一般來說滑胎車也不會這樣跑...也是要改過和技術才有辦法滑胎～滑的漂不漂亮又是其次