[請益}R1Z 150的自動阻風門

由於我弟滿十年三冠王2V125近來越來越不順.
我就替他挑了最近推出的三陽R1Z 150.
又有舊換新折價一萬元.上星期四交車後.
我發現冷車發動後感覺自動阻風門不會動作.
轉速並不會提高.一般正常冷車發動後不是會提速後1~2分鐘後.怠速會下降嗎?
但這台R1Z150卻完全不會.發動後怠速就只是像熱完車後一樣規律的轉速.
第二天即去新莊服務站更新了自動阻風門完後還是一樣.
第三天再去.技師拆了化油器清低速油嘴.再換了一個自動阻風門.
現在是有會提速了.但並沒有像我的FT DX一樣明顯的提速後2分鍾降速.
轉速沒有提的很高.且不到一分鐘就降速了...囧
在騎乘上倒是沒有什麼問題.
請教各位這樣正常嗎?還是有其他的問題沒有去發現或解決?
感恩!

CV的提速似乎都沒CVK那麼明顯,
所以供油有正常最重要.

自動旁通器不正常,油耗會凶的.

這是正常的..
CV24 他冷車轉速不會飆很高
缺少了加速幫浦的關係
所以感覺沒什麼變化
CVK 化油器有加速幫浦
熱車比較快..轉速會飆高500轉左右
我覺得測試油耗比較重要喔
沒有特別耗油那都合理範圍的..

跟加速泵沒有關係! 那個只有轉下油門才有作用.

SO~
加速幫浦只是行車當中
加速供油的作用了喔?
所以CVK比CV化油器
同口徑加速快再這邊?

嗯~ 另外是柱塞形狀不同,影響汽油霧化.

感謝兩位的回答.感覺既然CVK比CV好用.
為什麼三陽不都用CVK.難道是成本原因?
對於CV那冷車發動要提不提的轉速實在是...囧
目前繼續觀察油耗

題外話.對於三陽的零件品質和組裝品質實在不敢茍同.
一台FT DX和R1Z買回來都發現許多螺絲零件不是鎖不緊.
不然就是鎖滑牙.兩台一回來我都是拆馬筒把車內所有螺絲螺母再上緊.
兩台也都在剛到手不到一星期就進服務廠保固.FT DX珠碗鬆脫.R1Z自動阻風門..等
再來就是兩台的燈具在大雨後都會有水氣.大燈尾燈方向燈都是...唉
想支持三陽.看到這些...無言

CV用起來比較省油,感覺上. 實際上就要看有沒有實際數據?
而且最近天氣熱,提速上又不明顯.
不過噴射車的怠速就穩定很多,只有發動那一下衝高之後就維持正常.

所以才要多多反應給他們知道.
拜託~ 三陽組裝線請加油!

下大雨,進水難免,正常來說大燈比較不會而已.
印象一般是定開燈1小時還是天氣恢復,就會恢復正常,
沒有~ 找保固吧! 順便也讓服務部知道,是該好好要求協力廠了!

咦!? 150根125的不一樣嗎?  我騎125的鋼千來時熱車待速變化就很明顯 不過最近天氣熱就沒什麼在熱車了

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