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有關氣門疑問!!

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-3-8 18:02 編輯

意思就是跟我同事的F1一樣~凸輪用到散掉(培林跟凸輪本體分家了!!)
鳥仔~也磨損的意思嗎??(被削掉一塊)

凸輪軸上的軸承是與凸輪軸緊配.
至於會掉的原因..

一般軸承用久了會有間隙..
至於壞的到後來會不會內環與外環分家,滾珠跑出來?
是有可能,不過我想同時一堆零件都絞在一起了.

搖臂(鳥仔)的檢測是看孔有沒有被磨大,搖臂軸有沒有磨細.
印象標準值是在10mm.
至於搖臂裝上後左'右有間隙是正常的.
總要有留間隙讓機油潤滑.

搖臂與凸輪接觸那頭是彎彎的地方,是指那邊被磨很多掉嗎?

回覆 #12 coffee1018 的文章

是阿!!就是那個地方!!削掉好大一塊!!原來是這樣的話  ( ←正常品

就被削掉變成   )←壞掉品倒凹

凸輪也不怎麼好了!!頓掉了!!
那安裝高角度凸輪後發生氣門敲擊聲的過程又是怎樣呢?
15#
chick 2007-4-6 09:35 只看這個作者
凸輪如果磨損異常,除了上述車友說的以外,
凸輪本身的材質也有差,例如某知名店家X鋒,市面上一推仿冒品,材質又濫

另外汽門燒掉,化油氣油嘴或混合比過希或沒配好,
也會導致散熱不足,久而久之汽門就燒了(汽油幫助汽門散熱),
以上,歡迎交流:)
有些時候,高凸裝了反而汽門間隙聲大,
都是因為裝了之後反而去放大汽門間隙.
可能是有些人擔心揚程較高的關係!
當然正確對應的方法是,活塞上閃角修一些.
高角度凸輪,是增加凸輪揚程與相位角.

其實較大的汽門間隙=較小的汽門揚程.

其實,汽門主要是靠接觸汽門座時散熱,也就是汽門關閉時,
也就是為什麼間隙過小,導致汽門關閉不全,會燒汽門囉!
17#
huhu 2007-4-9 22:10 只看這個作者
各位解釋的好清楚唷..小弟真的受益良多!!
長知識了,謝謝分享
本文最後由 stereophotogp 於 2016-12-2 22:46 編輯

汽門漏氣有時候是個ˊ迷思 因為真正的行駛條件汽門汽門座會熱漲冷縮 拆裝時也會有一些碳微粒附著 跟剛才整修出來的緊密狀態一定有所不同 而且汽門本來就是個會自我修正的零件 要是不是亂改燒汽門 那搞不好那才是正確的磨合狀態
我自己是有因為衝墊片拆缸被檢查說汽門漏氣 店家還花了不少心思證明 可是因為出狀況前行駛也沒有異狀就請他直接裝回去 結果也是好好的 心臟大顆不怕再拆一次的不仿賭看看吧有關氣門疑問!!5950