address是否容易過熱

最近騎ADDRESS總是會有鐵啼聲(從40-0放開油門的時候)感覺從車下傳來,好像過熱了,之前也會這樣可是夏天一到這總情形好像越來越常發生了不知和檔泥板太短引擎部位那裡卡太多泥巴所以才會這樣呢還是有其他原因
請板上大大給一些解答(我的里程大概6400左右有定期跟換機油和齒輪油空濾機油濾器)

[ 本文最後由 jakey172 於 2007-6-30 10:23 編輯 ]

我也覺得av好像比起一般車容易過熱


但我把他歸咎於它的散熱系統太好!  

或是因為省油的關係所以燃燒效率完整,溫度就比較高!(空然比)

[ 本文最後由 sky710602 於 2007-6-30 07:42 編輯 ]

我的AV也會有鐵片聲而且頗大聲,不過我已經把傳動外塑膠蓋拆掉了散熱應該會比較好吧?!最近發現表尾速很難上90,會不會是傳動熱衰竭呢?以前都很輕鬆說...有方法可以改善AV的散熱嗎?請教高明~

這是Address V125 傳動系統散熱方式
在前普利上方
有一排氣孔
會直接把傳動面與曲軸箱左側熱氣
直接排出
散熱快
http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/photo?pid=449

原文由 sky710602 於 2007-6-30 07:40 發表
我也覺得av好像比起一般車容易過熱


但我把他歸咎於它的散熱系統太好!  

或是因為省油的關係所以燃燒效率完整,溫度就比較高!(空然比)

我是這樣認為

原廠省油是因為設定近稀薄燃燒

改61缸 不動供油就等著燒汽門

多餘的油氣可帶走一些溫度.....(這是廢話 大家應該都知道)

噴射不像化油車方便

這樣是否表示ADDRESS續航力是值得懷疑的呢???因為每次騎到過熱時都覺得車子虛虛的,不知板上其他人也會這樣嗎?如過會那算是正常現象嗎?該如何改善???麻煩幫我解答   感激不盡

還沒碰到熱衰竭過 = =+
我在台北

跟車友跑遠的地方也沒感覺動力虛掉
自己每天上班一趟30分鐘的路程    沿路80~110在跳也沒感覺有衰竭

與其說是過熱，我也是覺得散熱效果好，所以車廂變烤箱？哈~~~

不知道樓主所說的聲音跟我想的那個聲音一不一樣, 那個聲音只要車子跑個五分鐘就會出現...
現在都已經痲痺了

我的address v125最操的一次是台南台中來回(也同時締造了我的最佳油耗和最差油耗), 單程是200km,
中途休息了兩次, 每次休息不超過20分鐘.到台中之後停留了不到一個小時便返回台南, 總里程在400km,
沿途的速度在70km~90km之間, 全程沒有動力虛掉的感覺....只是覺得那個聲音很煩....

雖然那一趟是在冬天跑的, 但是也有出大太陽, 我想續航力這個問題應該不必擔心.

[ 本文最後由 null 於 2007-7-1 00:43 編輯 ]

個人感覺
將胸蓋(缸頭維修視窗蓋?!)開個剛好大小的孔洞
對於車箱的散熱會有很大的幫助喔~