保養g5少加50cc的機油!!

話說今日去保養我的老友時(g5)~看老版把機油倒在量杯內好像有那麼少一點...我就問老闆說g5不是要加到800嗎~它說750~800之間都行~它說幫我加750可以讓車子比較好騎~它說有改的人機油都會少加50cc~於是就相信它了..但是礙於心中毛毛的我騎了一斷路後自己停下量油量~只有少兩格而已~因為書上是寫說如果到下限時就要在補足~可是它只有在上限那邊少兩格~請問各位先輩只要少加50cc會傷車嗎??

只要~不超過上限~不低於下限就好~

有時候加太多反而會傷車...

我GP去換都會叫他少加一點...因為整罐下去~會超過...上次還拿吸管吸機油...

雖說少加50cc是在容許範圍內...也確實有可能拉轉快一點點點

但是相對的保護性跟散熱.潤滑那些都會比較差

有必要刻意為了那一點點效果去折損車的壽命嗎?

況且我是很少聽說過有人改車還會刻意減少機油量的

改越大機械運轉速度也更快..更需要好的潤滑效果與散熱

也許要拿去比賽的廠車會要求那一點效果...但你的車又不是跑過一場比賽就要拋棄的廠車啊




結論:跟本就是那老闆要A走你那50cc的機油
不少機車行老闆都是蒐集客人換剩下的機油來自己用的
好一點的車行是收集加完瓶子內剩餘的幾滴油慢慢收集
濫點的就是像1L裝的機油幫你加了800cc然後跟你收一整罐的機油錢
剩下200cc就變成牠的了

是我的話我都會帶回家！！！

話說有的車少加50cc也還好啦！！

只是我發現勁戰車系少加50cc！！pcv管噴機油的機會會大大降低！！

多加50cc就會常常要清噴出來的廢油了！！

原文由 傑米 於 2007-6-28 15:44 發表
結論:根本就是那老闆要A走你那50cc的機油
不少機車行老闆都是蒐集客人換剩下的機油來自己用的
好一點的車行是收集加完瓶子內剩餘的幾滴油慢慢收集
濫點的就是像1L裝的機油幫你加了800cc然後跟你收一整罐的機油錢
剩下200cc就變成牠的了

車行這樣做沒有不合理，你加的油量是0.8L他收1罐機油的錢，看老闆是用0.95L、0.8L、0.9L瓶裝機油都是收一罐的錢，不然多餘的機油客人也不會說拿這100C.C、150C.C...；就像你去開車去車廠保養換3瓶半機油也是要算4瓶的錢。

很在意此情況的人建議自己DIY換機油吧 ，買1L的機油換4次還可以再免費多換一次(指機油交換量是0.8L)

我那間換的油老闆都會幫所有的客人留下來~所以換4次第5次就免費~老闆是慈濟的人~看電視也都看大愛所以很有良心的!!!

看來是一家很明理的店家~不像有的精品店~哪管你油剩多少~都是倒掉比較多~

原文由 gn00506912 於 2007-6-28 16:24 發表
所以換4次第5次就免費~!!!

所以應該大家都是換同一種油囉

嘉實多 ACTIV 那種

不過老闆 還真的不錯

生意應該很好吧

原文由 gn00506912 於 2007-6-28 15:28 發表
請問各位先輩只要少加50cc會傷車嗎??

如果只是跑短程.我是覺得不會.不過下次換油還是加到800cc吧

我是在高雄市四維路上的光陽機車(合成)那邊換的!!
它們是用fk的!