g5的卡鉗換掉了

我用的卡鉗是用仿B  我覺得這個還滿好用的

我本來想買RPM卡鉗  不過師傅就不建議我買  這個不好用...
他就建議我買仿B  論品質跟制動來說夠我用了~
所以我就裝仿B卡  +卡鉗座全部就4000元(金屬油管本身就有了)

使用的心得  就是很讚~

不管在高速方面下拉煞車動作煞車距離縮短了  比單二卡短了許多~
(提前要把輪胎換到最好的輪胎  否則就準備挫出去 )

這是我的心得  參考囉~

原文由 csamdk0 於 2008-5-15 10:31 發表
我用的卡鉗是用仿B  我覺得這個還滿好用的

我本來想買RPM卡鉗  不過師傅就不建議我買  這個不好用...
他就建議我買仿B  論品質跟制動來說夠我用了~
所以我就裝仿B卡  +卡鉗座全部就4000元(金屬油管本身就有了)

使用的心得  就是很讚~

不管在高速方面下拉煞車動作煞車距離縮短了  比單二卡短了許多~
(提前要把輪胎換到最好的輪胎  否則就準備挫出去 )

這是我的心得  參考囉~

你的仿B加卡鉗座的價格
已經快要是正B加卡鉗座的價格了


每每提到制動改裝總會有人說改金屬油管
說實在的
金屬油管是CP值最低的改法
首先金屬油管很貴
再來金屬油管根本無法提升煞車系統的力道
頂多讓煞車系統靈敏一點而已

我也是用仿B卡鉗，煞車效果很讚！輕輕點煞車龍頭就下沉了。
有次想玩前輪滑胎，可是大力按煞車卻是翹後輪…（前BT39）
價錢：金屬油管 + NCY奔騰卡鉗座220mm + 卡鉗 ＝ $ 3000 NT
因為朋友推薦，我才試著去安裝使用。

原文由 zsuper0405 於 2008-5-15 11:09 發表

你的仿B加卡鉗座的價格
已經快要是正B加卡鉗座的價格了


每每提到制動改裝總會有人說改金屬油管
說實在的
金屬油管是CP值最低的改法
首先金屬油管很貴
再來金屬油管根本無法提升煞車系統的力道
頂多讓煞車系統靈敏一點而已

哈啊~
這價格是因為上4科防盜螺絲(一顆150*4=600)  卡鉗座600
仿B卡 2800  總共4000...
金屬油管只是原本G5特仕版才有  所以配下來
對我來說已經很夠了  力道比單二好多了~
這是我的看法啦:)

原文由 麵包魔人 於 2008-5-15 11:11 發表
我也是用仿B卡鉗，煞車效果很讚！輕輕點煞車龍頭就下沉了。
有次想玩前輪滑胎，可是大力按煞車卻是翹後輪…（前BT39）

我有一次案很大力就翹後輪~
像在塞車的車陣中  因為前面騎著50cc的年輕女生因為緊急煞車
而且距離完全很近  快要碰到它的屁股
然後神經反射作用拉大力  從40公里馬上原地停下來~然後就翹後輪!!

所以制動感覺真的沒話說~讚耶

另外我的前輪是配B03~

仿B卡2800!! 是G-MAX那顆嗎?
記得G-MAX的好像約1700~1800...

RPM對四很好用，我G5就裝這顆，不用什麼按就有煞車的感覺，點下去保證整台停住，靈到沒話說，加金屬油管也不到3800，還蠻低調的

我還在用光陽原廠的單2

之前有考慮要裝B牌輻射

可是真的太貴 B牌對4的很多店家都說缺貨

所以就沒有換了

不過現在前後輪框都歪了

想一次把前後框跟前胎換掉 (後輪已換B03)

順便裝個B牌對4

想問 前輪也換B03 再配B牌對4

這樣可以嗎?

不知各位大大的G5裝仿B卡鉗
卡鉗座都裝哪一個牌子的?
價位大概多少?

原文由 DIEDEND1984 於 2008-5-15 12:51 發表
仿B卡2800!! 是G-MAX那顆嗎?
記得G-MAX的好像約1700~1800...

感覺不像耶..
因為這仿B卡表面是平滑  而且是右邊的
所以感覺不像說....
不過這動力來說  絕得很夠用~
(沒用過G MAX  不敢下定論來比較~).