最近YAMAHA不考慮出一台能突破其他牌的速可達嗎??

上次去YSP的時候~也有跟老闆談起這個問題~
那時候正值GTR新版剛出(我還看到載著新GTR的小發財車就在門口停下唷！)
老闆很想也跟我們一樣無奈~
不過他也說在今年底山葉還會出一台新的車車= =+
至於是不是安慰我的我就不知道啦~>O<
不過我到是很希望它可以趕快出~>O<

原文由 takumeae86 於 2007-6-22 00:24 發表
改版~~短期内改的太快了...所以才會讓人覺得騙錢....~~
勁戰2.3代也一陣子才出的~~

如果要講改版騙錢~不只K牌、S牌~可別忘了Y牌的GTR也是個非常好的例子...

從單色版到雙色版再到最新的圖騰版~只改個顏色又可以出來賣了~是不是也要說騙錢...??
(連配備、動力都沒改到...比兩陽更誇張吧！)

說真的 YAMAHA 真的很厲害了~靠著兩款125主力就可以撐起一片天~面子部份YAMAHA真的贏了...

每個人有自己支持的品牌~大家用互相交流的心態下去討論~沒有互相攻擊的必要啦！:)

請大家回到正題吧！

嗯... YAMAHA的勁戰 gtr 這2款主打車 外型感覺上流線度不是很夠
感覺上東西很陽春  如果市場真的被拉進150cc   YAMAHA應該滿吃虧的
畢竟人家說 YAMAHA車不錯是耐用 品質好 可是現在的車其實都做的很棒了
說容易壞 除非你亂操 不然一樣騎的很久

YAMAHA   世界品質   每家經銷看板上都有哦!
細看近年他牌的新車，不是一直有在追YAMAHA的腳步嗎?
G5、FT、JR、新車XR?110 不論外型和設計…都有相似之處!
勁戰車系第一代是那時出來的，大家都知道吧!為何新勁戰去年才問世…
就算改款了…動力單元就是沿用上一代，它就是好用耐操的經典!
SV-MAX也是代表作!SF車系又4T小車的頭號殺手…
二陽的作法…不斷的推陳出新…耐用度又在HONDA時期的下的老車耐用嗎!!

YAMAHA 不出150 又有差嗎??要好車又大CC就買馬250就可以!!
外觀…配備不是重點…操控上的平衡才是最要的!!

老實說~~~ 在市區騎150CC好像沒什麼必要 油可能用多吃一點 125就夠了吧!  
要騎快真的去買大CC數的車還比較實際
YAMAHA不考慮出一台能突破其他牌的速可達嗎??  台灣Y應該是在拖吧
年中做熱銷車改版  年底不一定又有可能會出新車
要買的人就自己看著辦吧~~!

雖然說Y牌出的車子品質跟耐用度大家有目共睹
但是好像很多到最後都直有那顆引擎跟車架是原廠的
其他幾乎都是改裝品(當然不排除有原廠派的)
這樣的話品質跟耐用度還有差別嗎??
要說車架剛性兩陽的一些單避震車款剛性不會差吧
要說引擎除了G4聽過會吃機油
其他還好吧
如果有大改的那就更不用說了(連引擎都不是原廠的)
而如果都是原廠派的話
其實3大廠的車子耐用度都不錯阿
每家的車子有每一家的特色
車主喜歡就好啦
至於配備麻
小弟是覺得Y牌真的比較陽春
但是還是有人喜歡簡單的風格阿
當初要買車
當然那時候天鵝已經很出名了
不過小弟就是喜歡標新立異
對小鐵情有獨鍾
二話不說就買了
氣的是買了之後一個月就給我出12"的
很多人都說幹麻買鐵克諾
舊引擎又賣的貴
可是他光是全車LED化就要不少錢了
而且舊的也不怕找不到地方修沒什麼不好的
最近小鐵的曝光率越來越高了
如果有想買車的大大
拜託別在買小鐵了(讓它稀有一點吧)

重點是買到自己愛的車
比買到大家喜歡的車來的重要

見仁見智................

我所提出的這一些配備
全部弄上去的話 用反置式引擎
大小大該會跟馬2或金2差不多大小
如果又不考慮環保的話  這真的會很恐怖!!

而零附件通用性高 光陽 山葉 都差不多
只是有時候山葉的零件不知道在貴幾點的
光陽也差不多@@!

[ 本文最後由 akimoto 於 2007-6-22 09:43 編輯 ]

買自己喜歡的車～～自己騎的爽就好了！不喜歡幹麻要買呢？
何必這樣比來比去......會沒完沒了得......