重規格上看來,它比倍耐力 CEAT系列 的規格高了許多~ .. "好像是廢話...價差1倍....."
拿到胎的時候...輕輕的壓阿壓~ ... 看來 它是我用過最硬的胎了...
M6039 130/70-12 3000KM KO! 晴天激烈操駕胎...如果3000km ko 那我寧可裝bt601R 120/80-12 YCY
B02 130/70-12 140/70-12這兩條目前在倉庫....沉睡中... 不適合我...但是這兩位胎兄都沒翻胎的跡象...
C-6031 130/70-12 4000KM KO 原廠胎...看看就好 到磨耗底線 就爆胎了...
CEAT 140/70-12 2800KM KO ...太龜毛....舒適真是它一大賣點阿...."嗯...會這麼快 有個最嚴重的主因...小弟在幫我的朋友測試煞車皮...
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雖然摸起來是 硬硬的感覺~
裝上去後的實測...晚上就直接跑了一趟高雄...
第一個映象深刻的是 ... 它沒有胎臘
接下來的所有直線彎道 彎路..都能順利的通過...
我的後懸吊設定 "快沒阻尼的狀態..."..經過調整後..偏舒適
其他的...因為才剛上路88km 所以陸陸續續還會有騎乘感受...
and...胎~ 比較尖 .. 所以...稍微偏一邊...就下去了
then...它的胎紋... 真是讓我太銷魂了... 又粗又深... 但不知道能用多久
但是為了它"恨鐵" 我都願意為它花這個錢...
摔一次就不只這些錢了啦
嗯...雖然後懸吊設定現在是偏軟,但這條胎所帶來的安定感..實在是與眾不同阿....
唯一的缺陷...就是價格太貴了..![[試用報告]PIRELLI GTS24 140/70-12 65P3973](static/image/smiley/jorsindo/em14.gif) |
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