Dink180i 的極速 (新增近況相片)

說的也是......
好....那就回去檢查一下好了....比較安心
因為我的車 實在是又吃草 又不會跑....
我從來沒有跑過30KM/L以上

在台南塞車時...好像也沒這種感覺~因為ND其實比125的車大沒多少...騎習慣了~也覺得跟125一樣靈活~只要抱著愉悅的心情去騎他~天天都會很快樂的...而且南部最大的優點就是~停車位很多..我個人是騎了180之後~也不會想回去騎125的..

原文由 洵劫 於 2008-3-28 21:43 發表
在台南塞車時...好像也沒這種感覺~因為ND其實比125的車大沒多少...騎習慣了~也覺得跟125一樣靈活~只要抱著愉悅的心情去騎他~天天都會很快樂的...而且南部最大的優點就是~停車位很多..我個人是騎了180之後~也不會想回去騎125的..

南部當然啦~~再怎麼塞應該也不會比台北還要塞~~~

南部路大條又好胚~
不知大大是否有騎過台北的路段,尤其是在上下班時段
在寸土寸金的台北停車,要不被刮到是很難的事情~~

我想如果我住南部,也許會買比ND更大的車了
但在台北應該是不太可能

原文由 洵劫 於 2008-3-28 21:43 發表
在台南塞車時...好像也沒這種感覺~因為ND其實比125的車大沒多少...騎習慣了~也覺得跟125一樣靈活~只要抱著愉悅的心情去騎他~天天都會很快樂的...而且南部最大的優點就是~停車位很多..我個人是騎了180之後~也不會想回去騎125的..

我在台南住過2年
去那隨便都有車位

台1更不用說了~油門灌下去就對了~
當時學校在新市
住在永康...
去一趟學校要8KM
那時三冠王在台1都是破百在跑~

在台北市區~我看還是越小的車越吃香...
就是鑽 鑽 鑽~

目前哩程數450公里,跑過極速125公里/小時

我是住在中壢工業區附近
上下班都一直塞塞塞
以180的車身來說，只能乖乖跟著汽車後面
久了也就習慣了提早去公司
慢慢騎，不急！
不過回想之前的悍將
能鑽就鑽，兩台再騎乘感覺簡直就是天壤之別
難怪我家的限速器都說
騎他的新勁戰Fi 像在飆
因為騎我的ND是龜速行駛

可惜最喜歡的Majesty400台灣沒有進
不然很想買一台來當作出遊用

最近有在台一線湖口往楊梅測過一次
不過只是稍微測看看
沒有刻意去灌油門
120km/7500rpm
這樣表現我已經滿足

[ 本文最後由 ttcc3 於 2008-5-10 20:44 編輯 ]

你們的車都有錶速120km的實力 我的里程目前2000公里 只有跑到錶速115km(不知是路不夠長還是我心臟沒力) 不過跟我同學的大眼悍將(原廠車)對過速 它錶速110km時我錶速約100km~103km 不知是否08年3月出的車 速度錶有調整效正過嗎?

我和學的ND也有看其他車對過錶
因為在超車時看一下的
兩台機車
一台Fighter150、一台R1Z125
R1根本就是灌洪水
我100就從他身邊超過
不過當時他的表速120km上下
有點傻眼
Fighter的表約109km
我是用105km超越
不過同學的08年ND
跟我對過，一樣的表速
沒甚麼誤差
(原來就就是車高的好處...........超車可以看人時速表 )

我目前極速95km啊，心臟不夠強，也還沒騎過很長的直路，感覺到90以上加速就比較慢了，而且騎太快會有點煞不住的感覺，因為車子有點重啊，而我用一瓶95元的家樂福買的mobil機油，可能也影響了性能吧。但是大車騎起來有重機的feeling喲(雖然我沒騎過重機啦)。

[ 本文最後由 sundayfone 於 2008-5-16 10:15 編輯 ]

里程數2.1K左右，生理極速120KM自動鬆手
機油是光陽F1

應該還可以再下去，轉速約8K多....
但是我不信任這怎麼煞怎麼滑的前輪跟前煞阿