GP125i入手了

看了一下圖
後照鏡是g5樣式喔
質感+1
外面賣一組要1000

[ 本文最後由 ph4586 於 2007-6-5 02:38 編輯 ]

版主~
你沒有去預定那回收1萬那200台的嗎
最近賣出去的因該都是預定的阿
覺的GP噴射有含氧的騎起來感覺比以前的加速比較好
可是他起步差了點
新車而已不太敢給人吹到底
可是車主說整台比他原本的SR鼓煞好騎多了
油耗的話
第一次加95的100元一公升好像是27.7的樣子
騎到剩一格在閃共騎了117公里
好像沒有以前的噴射省油
其他等下次他回來在問他到底數據如何

原文由 查無此人 於 2007-6-4 22:55 發表
這位大大真了解!

光陽上課時講義真的是寫5期車可以10000~15000KM才清節流閥體!
那代表你也是行家!
只是...我問過電瓶,貴到嚇人,因為是各位老師父所說的10號電瓶!我修了10年到今天才知道有10號

應該是用TTZ10S這顆,7號大小有著8.6Ah的電池,
一般9號電池電量只有8Ah;7號是6Ah.

TTZ10S是蠻貴的,沒錯!

"聽說"是聽說喔!!!

川崎好像把"綠色"這個顏色註冊了

所以只有川崎才有綠色的車.....所以我才說川崎綠...

而且雙"K"牌有合作關係~SO~!

原文由 coffee1018 於 2007-6-5 15:43 發表
應該是用TTZ10S這顆,7號大小有著8.6Ah的電池,
一般9號電池電量只有8Ah;7號是6Ah.

那麼GP125i日後更換電瓶可以換7號6Ah的電瓶嗎?:)

原文由 jockeyG5 於 2007-6-5 18:19 發表

那麼GP125i日後更換電瓶可以換7號6Ah的電瓶嗎?:)

我猜是可以

因為大小差不多，應該是不會影響電系(其實也只差個電容量)

不過不知道噴射會不會因此而不穩定，因為噴射車啟動瞬間所耗的電我想應該比化油來得多

(很多感知器啥的....)

電瓶電流輸出應該都一樣才是

話說回來，我是化油版，反而想上TTZ10阿  

[ 本文最後由 Haiker 於 2007-6-5 18:44 編輯 ]

保護地球人人有則阿!!!!
真是一台好車

我是在5/31前訂購的所以沒錯少一萬!不用200名啦!在6月1日前買,只要舊換新都省一萬!

其實遠遠看真的很像川崎綠!
但是近看就不像了,因為還有少許亮粉!(因為南部沒新車可以看)
到手時我也...不過沒關係啦!我很喜歡這個顏色!引擎好.環境好就好!

但是還沒測油耗,還不敢說這部車對環境好!

是光陽退一萬而且一定要有預定的
之後是環保署購買噴射有補助4000