請問一下CDI通用性

之前有看過網友發表過幹架王CDI可以直上勁戰
,但找不太到那篇文章
,剛去SYM版看到幹架王上R1CDI有些許效果
,就想試看看R1CDI上勁戰的感覺是怎樣?
,如果幹架王的確定可以直上勁戰
,那小弟就想去買顆R1來試用看看^^

原文由 911 於 2007-6-4 09:56 發表
之前有看過網友發表過幹架王CDI可以直上勁戰
,但找不太到那篇文章
,剛去SYM版看到幹架王上R1CDI有些許效果
,就想試看看R1CDI上勁戰的感覺是怎樣?
,如果幹架王的確定可以直上勁戰
,那小弟就想去買顆R1來試用看看^^

CDI用原廠就好
盡量不要動到CDI
之前我有裝過改裝的CDI
後來還是換了回來
因為油耗變得很差
點火角度也跟原廠不同

想改裝CDI  下面看看吧!!  這些是在比賽場常聽到 常看到的

歐規CDI回油再摧  會延遲  限轉..比非歐規的還要高

SUPER4  CDI  需要跳線 上到天鵝  據說效果不錯  油門反應比較好

大部分的CDI的點火時域都不同~~
比如說同樣是1000rpm..有的CDI可能提前20度點火..有的可能保守的落在16度~~

如果有改缸的話..很多店家都會換CDI  對線路較熟的就跳線上SUPER4 CDI

另一種對線路較沒把握的就是用改裝的囉!!


以上建議  看看囉@@

請問舊天鵝繞線上SUPER4  CDI會不會有什麼副作用阿?比如說油耗變差還是引擎會容易壞呢?

原文由 pc80176 於 2007-6-4 23:09 發表
請問舊天鵝繞線上SUPER4  CDI會不會有什麼副作用阿?比如說油耗變差還是引擎會容易壞呢?

原則上  油耗我不敢說會比較省  但應該差不多....

引擎如果都讓他在高轉速 一定早掛的囉  右手是重點阿!!!

恩~因為小弟是舊勁戰最近有考慮要上SF CDI，我是想解決起步LAG的問題，請問裝了以後起步會變很順嗎?

原文由 pc80176 於 2007-6-5 01:50 發表
恩~因為小弟是舊勁戰最近有考慮要上SF CDI，我是想解決起步LAG的問題，請問裝了以後起步會變很順嗎?

起步LAG問題~這個我不敢確定，但反應和尾速一定會比較好......

大型或是較重的速克達車種 起步大多數都會抖的說....

比如說馬車250....頂客250....

如果真的要解決這個問題的話...建議可以換較硬一點的小彈簧....

小彈簧硬一點  轉速會高一點  才跟碗公接合....這個應該可以解決你的問題....

不然自己DIY配傳動吧....

原廠珠好像是六顆九克的...換成三顆八  三顆九

大彈簧換成迎光的  或是市面上1500大彈簧

離合器小彈簧換成1500的吧!!  

這樣起步會比較兇  尾速也不錯  重點是要看看用那一組普利盤囉.....

拆下來  記得把離合器與碗公清一清....盤面盡量不要用到油漬....

有問題再問吧!!  有需要盤子也可以找我唷  @@

原文由 見習騎士 於 2007-6-4 22:55 發表
想改裝CDI  下面看看吧!!  這些是在比賽場常聽到 常看到的

歐規CDI回油再摧  會延遲  限轉..比非歐規的還要高

需要跳線 上到天鵝  據說效果不錯  油門反應比較好

大部分的CDI的點火時域都不同~~
比如說同樣是1000rpm..有的CDI可能提前20度點火..有的可能保守的落在16度~~

如果有改缸的話..很多店家都會換CDI  對線路較熟的就跳線上SUPER4 CDI

另一種對線路較沒把握的就是用改裝的囉!!


以上建議  看看囉@@

SUPER4  CDI  目前有那位大大有改上可以分享一下嗎

日蝕 發表於 2007-6-9 12:10
SUPER4  CDI  目前有那位大大有改上可以分享一下嗎

快停產了，第一批的CDI