原廠空瀘 VS SMOTA

最近看雜誌上的SMOTA空濾廣告打的超大的
不知版上有沒有車友已經正在使用的呢？效果如何呢？
以前本來就想裝高流量空瀘，但聽人說”那時”的高流量空濾都做的不怎麼好
過濾性差，裝了也不會比較有力，所以就做罷了
看了SMOTA的廣告有點心動，所以想先問問看版大們的意見
真的有比原廠還更好的過瀘性，且裝了會比較有力嗎？
煩請指點，謝謝

為因為一個空濾讓自己的愛車更有力嘛???
是一個很大的疑問!!
廣告畢竟是廣告  
這是我自己的看法啦.....不一定要採納  看看就好

Simota讚的啦..
只是要常常清潔，而且用鐵網版本的更要小心．
不然會 ;P ;P ;P

過濾性會比原廠好= = !!!
頭一次聽到...
不過S牌倒是沒用過!!
BUT 在我之前所使用過的高流量空濾中
每一個 都讓我得引擎"吃砂".....
所以  多多考慮吧!!

同樣的過濾面積,但相同時間內能流通更多空氣,
過濾性會好去哪?

抱歉
本問題不屬於種廠牌車系
小弟幫忙移到綜合疑難雜症區
希望您下次發文能多留意各板區分類
謝謝唷
:)

個人的GTR前陣子也才上了SIMOTA的空濾，至於感覺嗎...剛換上去會覺得油門的回饋會比較Q帶勁，瞬間動力爆發也稍微強了一點點！！(不知道是太久沒換了還是怎樣ˊˋ)
至於過濾性，目前還沒用到需要拆下來輕的里程數所以還不是很清楚。不過感覺以GTR來說，原廠空濾的材質忘了ˊˋ...SIMOTA是不織布+金屬網。
至於雖然空濾整體的面積一樣，可是過濾部分表面積卻不一樣，反而是原廠空濾那一個個波浪狀的過濾部分表面積比較大，不過太過於密集，似乎用不了多久積了一定量的灰塵(還不到換的里程)就透不過氣的感覺(過濾面很容易被灰塵擋住)。
所以目前個人是不太清楚哪個過濾性比較好，不過SIMOTA說明是比較容易吸附灰塵，而不是過濾性更好...也許可能是利用材質的特性吧！！
之前更換的時候稍微拿來看了一下SIMOTA過濾面部分，不像有些廠牌只是放了一塊海綿(或是後面多加一個金屬網)，或是整個就是那種金屬網。(用整塊海綿髒掉不就更不透氣@@a...)
反而是有點像那種乾拖把用的那個除塵布的感覺。(感覺上，應該可以說根本一樣吧(材質看起來很像)，只是SIMOTA是藍色...一般乾拖把用的是白色@@a)
所以好不好用，見仁見智吧，個人也是對這東西觀望許久才選定SIMOTA的產品用用看的！！至於雜誌的廣告，老實說...是廠商付錢給雜誌社刊登的，所以對於產品，個人覺得雜誌社的評論大多是僅供參考用！！

不要到時候不注意清潔傷化油器又傷氣缸的...
得不償失喔...

嗯嗯　～　依照各位大大的意見
看來我還是再觀望一陣子應該會比較好

從我的車子到機車～都是用所謂的高流量空濾～硬要說影響就是腳（手）會賤點～