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Fighter 12吋輪胎寬度的疑問

原文由 chiyo2021 於 2007-5-21 11:15 發表
我現在後輪是MC 29 130/70/12   前輪是TT92  100/90/12
對我來說,穩定度與靈活性都很好。你可以考慮



喔喔喔喔喔喔!!真是好樣的!
但是這樣看起來會怪怪的嗎??坐起來呢? 0.0

依照想像..這樣好像變成前低後高...感覺會不穩呢..會嗎?..
為什麼? 因為地球只有一個啊....
12#
nian 2007-5-21 17:35 只看這個作者
我從原廠130/70/12換B02120/70/12輪胎小一號但是加速上跟耗油上
比較好一點.但是輪胎換好一點.其實抓地力也沒差到哪
但是矮了一點.剛換有一點不習慣
.(我是騎FT125想改進起速重托問題)
原文由 nian 於 2007-5-21 17:35 發表
我從原廠130/70/12換B02120/70/12輪胎小一號但是加速上跟耗油上
比較好一點.但是輪胎換好一點.其實抓地力也沒差到哪
但是矮了一點.剛換有一點不習慣
.(我是騎FT125想改進起速重托問題)


我比較好奇您換的哪款好輪胎
然後抓地力讓您感覺沒有好很多??
原文由 lee510724 於 2007-5-21 11:30 發表


我前輪BT601還用110/90/12勒=  =
110還不算什麼OK?

我想主要還是後輪輸出時候的胎寬所致~~會省點油
當然維持130可能也會耗點油

加很大(140SND以上...有以上的嗎?)
就會讓你感覺到~~非常耗油(可能慢慢騎也一樣)

BT601前輪規格是100/90-12吧.

其實安全性主要看自己吧?
乖乖騎是最能保護自己的做法。

回到正題。
後輪加到130其實視覺效果占比較多。
重拖,油耗難看。
固胎壓的話後輪120就夠了。

謎:那你後輪110/70-12是怎麼回事?
我:我也不願意啊!誰叫改12吋的不車case只能上到110(淚奔)
原文由 凍先生 於 2007-5-21 11:35 發表



喔喔喔喔喔喔!!真是好樣的!
但是這樣看起來會怪怪的嗎??坐起來呢? 0.0

依照想像..這樣好像變成前低後高...感覺會不穩呢..會嗎?..


都還不錯阿~穩定與靈活算是可以取得一個平衡點囉!!
但..聽說...前輪放MC29 120的,不但靈活度依然有,還更穩..等我的92摩光,換上之後。在告訴大家囉!
大家好
原文由 drunkcat 於 2007-5-21 20:39 發表

BT601前輪規格是100/90-12吧.

其實安全性主要看自己吧?
乖乖騎是最能保護自己的做法。

回到正題。
後輪加到130其實視覺效果占比較多。
重拖,油耗難看。
固胎壓的話後輪120就夠了。

謎:那你後輪110/70-12是怎麼回事?
我:我也不願意啊!誰叫改12吋的不車case只能上到110(淚奔)



我打錯了~~SORRY
其實換輪胎不只要抓地力
主要對煞車性能還有絕對的提升喔...
花錢買命~~我捨得啦
我原廠胎前輪怪怪的..
我最近補了胎壓之後..就感覺前輪有問題..但說不上來..

後輪感覺比較不會這麼拖..但前輪補胎壓後轉彎就非常奇特的觸感..
好像有另一股反向阻力擋著一樣..(簡單說就是不容易把龍頭彎過去..)

也不知道為什麼..但是洩了一些胎壓後就回到正常了..怪怪


MC29 120 這條胎是半熱熔嗎?
我本來前後輪都換BT30的....
為什麼? 因為地球只有一個啊....
18#
nian 2007-5-23 13:20 只看這個作者

回覆 #13 lee510724 的文章

不好意思.我原本要說正常換小號的輪胎會比較不穩
而我換B02120/70/12.跟原廠130/70/12比抓地力不比原廠差
卻可以改善重托和耗油.
我的是07的二代~
前輪110後輪120~
個人覺得配起來很不錯...
但------
很不幸的輪胎已經爆兩次了...
我都走內湖路...那邊在施工ˊˋ
都栽在很鈍的鐵片手上...
買兩個月...我已經換兩次輪胎了ˊˋ...
都是從輪胎正中間刺進去的...
所以對輪胎有很明顯的比較= ="(雖然這是很悶的事情...)
我覺得~~~
騎起來還是前輪110後輪130
比較好~~~
會大於後輪120的~
轉彎靈巧,直線又穩...
而且今天換上shell vsx更....激賞了....
但是...重點來了喔!!!!
輪胎140>130>120>110....
越寬!!!!接觸面積越大...被刺破的機率就越大...
花錢的機率就越大...所以..這是附加的建議...
還是得看開版大的決定囉~~
20#
340 2009-8-2 21:39 只看這個作者
我想請問一下
各位的原廠前胎騎到破百之後要煞前輪會不會晃阿?
還是說進口胎也會?