G5-大彈簧操到軟掉

G5 上H7A心得+回文傳動探討
到這篇文看看...還是奉勸爬一下吧

有點難以置信~ .....!!

其實傳動真的不太必要去搞太多~

很多東西回頭看來會發現到真的沒必要~

以前我也是玩傳動玩的很兇~拆傳動次數累計

應該有上百次跑不掉~我發現到除了盤子要換之外~

除他維持原廠的就很好騎了~

目前我是悍將F1車種~63缸~拖3齒~傳動除了盤子外~

其他都原廠的~因為我是個業務~常常一天就是百來公里的

路程~昨天從基隆出差回來走濱海~大概就維持油門3/4開度120

~130的速度在跑~我很喜歡轉速不用太高就有速度的感覺~

所以我連大彈簧都是原廠的~路上很多車都是聲音嚇死人~

但速度卻是笑死人的改裝車~這也是我以前曾經幹過的事情~

原文由 MarCh 於 2007-5-15 10:43 PM 發表
我朋友是開機車行的 ...有打開看....軟了
我朋友還說我變態騎車法在不改 ...在好的車也會騎壞掉

以你的變態騎法 需要的是不斷的更新
所謂的更新就是換新的零件
再好的改裝品 也是讓你一下子就壞  因為你的變態騎法 (指)

有看過傳動殼裡都是普利珠磨耗的金粉嗎?
1.品質太濫
2.是我騎車太亂來

這個情況我身旁也有朋友出現過,她的車是S牌FT
也不知道是不是無訓車的關係,她一直說她這台起步很慢很無力,而且里程才2000多公里而已
我也有實際體驗過...
發現,這簡直不是一台才2000多的車子應該要有的起步跟加速力
我是有建議她去換過大彈簧,不過騎車的方式我想也要有所改變
因為我朋友也是很愛催油門到底....

G5拉轉~傳動的確會比較容易軟掉~但休息個一下子~他會回復~我的現在只剩9000轉~前幾天操很兇~騎到一半時嚇到 ~只剩8500轉~可是昨天就變回9000轉了~這就是其他大大所說的金屬疲乏吧

[ 本文最後由 冠霖 於 2007-10-19 09:56 編輯 ]