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KYMCO GP125i實車照!~

紅色的不錯看說!!
有點像敗車的衝動~
不過才剛牽沒一年阿!!
KYMCO GP125i實車照!~3021 天~真的有GP125Fi
那我之前買了陶碟版GP125就說KYMCO GP125i實車照!~6397 ~
73#
pioy 2007-5-13 23:02 只看這個作者
外表看起來,似乎不怎麼起眼!
但是想不到跑起來,真的很令人感驚訝!
不過,我還是想等G5版出來!
74#
熊a 2007-5-14 00:07 只看這個作者
請問有人知道這台GP I什麼時候上市嗎
有個大概嘛?
頗有心動想買
原文由 熊a 於 2007-5-14 00:07 發表
請問有人知道這台GP I什麼時候上市嗎
有個大概嘛?
頗有心動想買


現正預購中..KYMCO GP125i實車照!~1110
看的出是噴射版的G.感覺上(綠白色)滿不錯看.
外面不常見到...感謝發表的大大KYMCO GP125i實車照!~9560 辛苦了
不知道有沒有改善吃機油的問題耶~"~
外型還不錯看說KYMCO GP125i實車照!~3041  
吃機油有改善的話會好車一台KYMCO GP125i實車照!~538
咦~GP I的ECU跟目前四期噴射G4的ECU腳一樣多嗎??!!
如果一樣多且訊號腳一樣的話~蠻想把我的改裝管前段搞上含氧感知器然後ECU重灌~就可以土炮變成五期噴射G4??!!
其實機車可以追一種汽車有的科技~汽車的噴射引擎~會感應瞬間節流閥開度~當急加速或是大灌油門等激烈油門的動作~電腦會判斷不理會含氧感知器的訊號來達到強大動力的輸出~
有含氧反應會笨笨~現在來說是正常的~~
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~

回覆 #79 五結大龜獅 的文章

我記得噴射的ECU 好像是使用ATX 電源供應器的插頭....

如果是的話 GP-I 也是
TAIAN Ambulance  WORK 18框上身   小老婆OLD咖稱CLUB

VW T5 2.5 TDI WORK 18框上身
那就是TPS的功能吧!
其實有幾個時段,O2是沒有作用的或暫時不理它,
冷機發動'全油門...
ECU會依照原先的程式,用預始的版本供油.