GSR125傳動的問題

原文由 亂雲無極 於 2007-5-7 00:19 發表
輪速0.0
他的手工盤效果很棒耶^^~當初玩SV MAX時就用過了~效果讓我滿意^^~
良輝的東西@@說真的很合適原場車用~我朋友的RS就上那組了~起中尾都表現良好@@!!!
我也因該會等良輝吧^^~在怎麼說~江先生~也是有認識的呀~
捧場一下在跟他說~你看你看~叫你快點出不要~現在知道這台車原場體質就不錯了喔= =+

哈哈~
改天有空我也去八德拜會一下國良老大好了 XD

要是他想起我以前的車~在看到我的人~在看到我現在的車
他的臉一定給他~冏~掉的說 : 你怎麼又換車了
幫我跟他多摧幾下要他快點出喔~.~

不知道俊傑有沒有再改這個..
改天去店裡面問問囉
以前SV MAX也是給他動的@@"

原文由 亂雲無極 於 2007-5-6 03:05 發表

P.S我只知道赤馬有出=0="

目前我用的就是赤馬的,珠子全11g全12g都試過了,最後還是落在11g*3  12g*3的配置,起中有明顯進步,不過在尾速力道方面有點無力

像原廠的配置在表速50-60之前,雖然起步感覺很慢甚至無力,但中速段開始的動力湧現,感覺是相當暢快與有力的,1/2油門順順上去.路夠長的話表速110時再補油門都還感覺力道還是一直上來,不過換了這組之後,最直接的感覺就是油門要到哪,動力才出到那,在無人的大路試尾速,最後油門都到底了,勉強才到表速115(純粹測尾速不是要與人競速喔),未改前都還可以上表速120(油門未到底)

不過自己倒也不是要飆多快啦,只是目前比較起來,我還是比較喜歡原廠的配置,再騎一陣子看看吧,說不定就換回來了,或者能找到更適合的傳動組,這是個人的小心得:)

BTW...不曉得目前版上的網友,是否已經有把自己的gsr上61缸的,在騎過朋友的61缸rs後,對於那種暴力的快感始終念念不忘 會搞傳動就是這個害的啦 ,真想看這台車上61的表現

[ 本文最後由 mpjojo5467 於 2007-5-7 12:27 編輯 ]

謝謝你的分享喔^^~
要是不要這組盤子= =我到蠻樂意接受的=0=
最近沒啥$$了^^"

對阿~~我也覺得換完赤馬的盤子後~~中尾好像沒以前那種飽滿的力量!!

要不是遠在高雄,倒真想去看看大家讚不絕口的忍店,那邊好像就是專攻suzuki車系改裝的店

那你可以找個時間來台北看看啊！！

也多謝你的誇獎　　我們會更加努力～

赤馬盤....我試過的10G 11G 13G 14G
最後我選澤3顆11.5G配3顆12.5G的~~搭配CMR的排氣管速度很不錯
赤馬盤珠子的搭配就差不多是原廠珠子重減2G感覺就很像了
至於他上面寫拉尾...是有點效果但是不大,我的車反而起中變輕快了

請問一下赤馬的盤子可以上
UE車系的嗎??