本文最後由 編輯部女孩 於 2017-4-19 17:15 編輯
原文由 love 於 2007-5-5 01:33 發表
請問各位大大上個月我的勁戰裝了一支改裝的排氣管，剛開始都正常但最近只要要上橋開始加速到快下橋時油門全放滑行狀態時就會"碰"的一聲就是放砲聲，我2次回收該塞的也都塞了但問題依然再希望各位能給我點意見
噴射車輛回油時 空氣供給量跟汽油供給量是否同時切斷停止供應以同樣的理論空然比在汽缸中點火爆炸完全燃燒 如果有其中汽油供給量過多或空氣量不足則產生不完全燃燒跟未燃燒汽油HC化合物
未燃燒汽油HC化合物+空氣O+高溫觸媒=燃燒爆炸所以在排氣管會有音爆
回油油門線關閉風量供應產生訊號給ecu==>停止汽油供應 如果是這樣的話
因為訊號傳遞的時間差而產生的汽油供給量過多
二次空氣塞起來就變成未燃燒的汽油HC化合物+高溫觸媒=高溫燃料沒有環保功用
如果汽缸的爆炸燃燒完全就不會產生過多的未燃燒汽油HC化合物
也就不會因為hc在排氣管遇到空氣+高溫而產生音爆
回油時是否點火強度會變弱而產生不完全燃燒跟未燃燒汽油
另外一個值得注意的是當回油時汽缸內是否有點火爆炸 若沒有點火爆炸燃料棑到排氣管遇到高溫就會生音爆了這一個的可能性較小因為這就跟二次空氣無關
排氣檢測專責人員書上有寫
後燃(放炮)
1 空氣噴射切斷閥aicv不動作
2系統管路洩漏
3點火角度異常
4油氣過於稀薄
5供油不正常
其實更換(白色)二次空氣濾清器會暫時不會放屁
塞起來....會OK
環保會沒有功用
遇到GTR125FI嚴重放屁
更換火星塞就不會放屁
提供各位參考
圖示說明
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