勁戰電盤問題

請問一下...在傳動跟排氣管為原廠的情況下...舊勁戰的電盤改換成輕量化的電盤可以提升加速性嗎?
換了之後會降低耐用度嗎?

最好是不要換成輕量化的電盤 不會提升加速性
從傳動系統去調整你所要的加速性會比較明顯   換輕量化的電盤 不如去換LDB5整流器
會比較好 論壇很多文章可以去參考看看

換輕量化的一定會提升加速
但是通常發電量都會不夠用

除非有在比賽,想廠車化..
這樣搞不太適合一般騎乘喔

恩...聽各位大大解說...讓我打消念頭

輕量化飛輪..要是指車外框的部份  裡面(內圈)沒有車的話
這樣也是會減低發電嗎?

[ 本文最後由 hill 於 2008-7-10 00:48 編輯 ]

發電量不會降低~但這樣的作法較不實際~不如從傳動

著手~效果較明顯

個人認為輕量化電盤效果顯著、起步、回油的瞬間反應以及再加速真的是非常的好！
但是減輕重量高速慣性會減低、尾速會稍微降低！
原廠車我建議改個輕量化風扇、不碰電盤。然後加個彈子盤、這樣子反應會好上許多！

騎他的傳動配置就依個人喜好調整！   給您參考！

原文由 andycai 於 2009-4-15 21:23 發表
個人認為輕量化電盤效果顯著、起步、回油的瞬間反應以及再加速真的是非常的好！
但是減輕重量高速慣性會減低、尾速會稍微降低！
原廠車我建議改個輕量化風扇、不碰電盤。然後加個彈子盤、這樣子反應會好上許多！

騎他的傳動配置就依個人喜好調整！   給您參考！

輕量化風扇 不好做法喔～!!

一般速克達都是強制空冷 輕量化風扇 會造成引擎進風不足，引擎溫度提高造成散熱不足!!

輕量化電盤 是車電盤外圍 與發電量無關

除非是改高速電盤內仁 會引起發電量不足 效果也會大大提升

小弟勁戰也有車電盤 小弟沒有什麼感覺

雜誌寫到電盤偷輕 可多出額外300-600轉速 不知是真還是假 <馬力測試機測出>

輕量化正時齒輪也會多出額外轉速數據跟電盤偷輕差不多

兩者偷輕轉速 可多得900-1200轉左右

[ 本文最後由 evo6661292 於 2009-4-15 21:38 編輯 ]