不好意思冒犯一下GP的錶比較快樂嗎!?

原文由 benson056 於 2009-3-9 00:34 發表

就是警察的測速儀器是需要定期做校正的，如果一直沒校正，那所測出來的數值，根本是在測王八蛋的！！
很可惜的，台灣的警察根本沒那麼勤奮。
阿反正被罰的又不是警察他們自己，他們那會鳥你那麼多阿！

只要是曾經從事過使用精密儀器量測工作的人，一定了解『校正』這一點。

儀器定期檢查跟警察勤不勤奮有什麼關聯??

據我所知都是定期有下公文要送國家檢驗局檢查

[ 本文最後由 rock621 於 2009-3-9 03:19 編輯 ]

你說你40  GP42  所以推算灌水20%
那時不是考試時 100題 前10題錯2題  所以推算他約80分??
應該不是這樣吧  以小推大  會沒考慮到後面的變化性

其實儀表  錶速感應又不是非常非常靈敏 像+-1公里就不見得會反映在儀表上
說不定你已經41了 他說不定也掉到41
可是你表速沒上去 他錶速沒降下來
另外是 傳統錶你怎能確定剛好停在40阿?

GPS準確"認為絕對準確且具有絕對的參考價值"
如果真的這麼準確  怎麼會發生下面新聞
"衛星導航指引 山區迷路開到沒油"
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090207/69/1e2x2.html
GPS畢竟是人做的  功能難免會突槌
所以話別說太滿比較好

"只要是曾經從事過使用精密儀器量測工作的人，一定了解『校正』這一點。"
GPS需不需要校正阿?  會不會有誤差呢?
你GPS確定精準嗎?  不然您提供這些數據參考性呢??

原文由 rock621 於 2009-3-9 03:15 發表



儀器定期檢查跟警察勤不勤奮有什麼關聯??

據我所知都是定期有下公文要送國家檢驗局檢查

警察的測速儀器不只一種..
某些更精密的測速儀器是可以做"校正"的..

如果警察夠勤奮的話,在值勤前就應該照SOP所規定的做定期校正..

等你搞清楚什麼是 "檢驗局檢驗" 跟 "校正" 的意義差別在哪..
再來跟我談..

況且..
這警察又跟標題的GP的儀表有啥關聯??
你又為何要在這裡跟我吵??

[ 本文最後由 benson056 於 2009-3-9 19:46 編輯 ]

原文由 ko0933 於 2009-3-9 10:48 發表
你說你40  GP42  所以推算灌水20%
那時不是考試時 100題 前10題錯2題  所以推算他約80分??
應該不是這樣吧  以小推大  會沒考慮到後面的變化性

其實儀表  錶速感應又不是非常非常靈敏 像+-1公里就不見得會反映在儀表上
說不定你已經41了 他說不定也掉到41
可是你表速沒上去 他錶速沒降下來
另外是 傳統錶你怎能確定剛好停在40阿?

GPS準確"認為絕對準確且具有絕對的參考價值"
如果真的這麼準確  怎麼會發生下面新聞
"衛星導航指引 山區迷路開到沒油"
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090207/69/1e2x2.html
GPS畢竟是人做的  功能難免會突槌
所以話別說太滿比較好

"只要是曾經從事過使用精密儀器量測工作的人，一定了解『校正』這一點。"
GPS需不需要校正阿?  會不會有誤差呢?
你GPS確定精準嗎?  不然您提供這些數據參考性呢??

我所說的灌水20%，指的是跟GPS的累積公差..
你的算術太差，不知道要如何算，那是你的問題，不要拿考試這種莫名其妙的比喻來硬凹。
在何況，我沒必要及義務在這裡教你要怎麼推算GP跟GPS的累積公差值。

而且我提到的跟GP對表速..
我是分別跟我2個騎GP的同事一起測試的，就找的沒車且平坦的道路，我固定表速40km/h，結果那2台GP的表速都已經到了42km/h了。

你不會跟人一起對表速，那是你自己的問題，我更沒必要及義務在這裡教你！

真不知道你到底在不服氣個什麼？

而且我講的GP的表速誤差很大，也是事實，你又有啥意見了？
不然你大可也準備一台GPS跟GP比對一下表速，驗證看看我講的對不對。

GPS的地圖是利用衛星空拍所繪製而成的，新聞上那些使用GPS而迷路的人，絕大多數是使用者的設定問題。
記者筆下的情況，不等於跟當時的情況完全正確。

等你多用過幾台不同廠牌的GPS，而且記得要多跑幾次你沒走過遠路之後，你再來談談利用GPS帶路的正確性是否值得相信。

至少我曾經拿2台不同廠牌的GPS在我的汽車上同時測試過GPS所測得的時速，結果這2台不同廠牌的GPS同時所抓出的時速幾乎是沒有誤差的。

你到底在不服氣個什麼？

況且，我在這裡提到是GPS所測的時速跟機車的表速差異性。
這又跟有人使用GPS而迷路有啥關聯？

況且，這的討論主題不是在研究GPS帶路的效果！！！

原文由 benson056 於 2009-3-9 18:18 發表


警察的測速儀器不只一種..
某些更精密的測速儀器是可以做"校正"的..

如果警察夠勤奮的話,在職勤前

等你搞清楚什麼是 "檢驗局檢驗" 跟 "校正" 的意義差別在哪..
再來跟我談..

況且..
這警察又跟標題的GP的儀表有啥關聯??
你又為何要在這裡跟我吵??

第一.送國家檢驗局檢查都有做校正動作
          我是工科的.所以我之你說的校正動作
          我是照我所知的跟你說,又沒在跟你吵

         
第二.我說的是送國家檢驗局檢驗兼校正動作
          你說的是值勤前就應該照SOP所規定的做定期校正

第三.你有錯字    職---->值

第四.我是就我所知說出來.
       求知心態.沒有而外意思

[ 本文最後由 rock621 於 2009-3-9 19:07 編輯 ]

希望一些自認為是專業的人不要動不動就要推翻他人的好意,也許他只想提供一些他自己實際測試的數據供大家參考,或許一些用詞上可能不是很適當,但也不需要跳出來鑽牛角尖,吹毛求疵的批判,有位朋友告訴過我一個觀念,當你要批判ˋ批評一個人事物時,請你也要有能力拿出一個比她好的人事物來,不然就不要批判ˋ責怪ˋ嫌棄他人的人事物,別人的用心在你自大的想法當中,變成了一些廢物,很多誤會跟惡言相向就是從這裡開始,
看別人的文章,若是自己有更好的見解可以提出來供大家參考,但無須刻意以批評他人文章來突顯自己的ˋ自認為對的說法跟作法,這裡是討論區,不是批判區,任何好的意見跟作法,相信大家都會給你認同跟鼓勵的,大家共勉之啦

原文由 leewayne 於 2009-3-8 18:59 發表
國產機車，不管是檔車或是速克達，大多會灌水，
只是灌水的幅度多寡各有不同罷了，
早年，第一台小老婆，名流 100，表速 110 時，實際時速不到 80；
中途陸續換車，輾轉換到王牌135SS，表速 170 時，實際時速還不到 140；
後來的的 NSR-150，請同學開BMW大七 陪跑三芝，表速 180，實際卻只有 150 左右。
這種灌水，由來已久，國產機車似乎都是一個樣。
（現役的 VP 125，表速 77，實際卻只有 60 左右。）

我在幾年前，騎了一台SYM Husky150，就是SYM以前出過的嘻皮風的檔車。而我騎的這台檔車在當時已經出廠很久了，也是一台老車了。

當Husky表速到達80km/h之後，另一台悍將4V已經差不多到100km/h了。
所以這台Husky的表速應該是真實的時速了。

不曉得Husky的儀表本來就比較緊？
還是這台老Husky的儀表老了，越來越緊？

印象中VP125的儀表好像跟GP125是同一組？  

這位大大所提到的『現役的 VP 125，表速 77，實際卻只有 60 左右』，計算下來灌水的程度也大概是20%左右。


[ 本文最後由 benson056 於 2009-3-10 21:43 編輯 ]

不曉得Husky的儀表本來就比較緊？
還是這台老Husky的儀表老了，越來越緊？

印象中VP125的儀表好像跟GP125是同一組？    

應該是車齡過老，碼表彈簧的彈性疲老而緊澀所致。
VP 125 的儀表用的是 G4 特仕版的儀表喔。:)

我是奔馳~前一陣子也經過國家的"固定式時速認證"!!
那時從台中期回高雄走台19甲線
表速100
認證80
費用1200還是1800忘了
連汽車的都不一定准了
速克達真的是參考參考再參考了

不知道這位大大有沒有測過 G5 的呢 ?

你說 GP 應該是灌最大的

這讓我想起之前 , 我騎我朋友的 GP 出去玩
旁邊另一個朋友是第一批的 G5 125 10吋 版的
那時候我覺得 G5 的錶真的蠻誇張的 ...

GP 的錶速才 62 , G5 已經快 70 了 ...
再往上也是大概這個誤差 ~
總之 G5 好像比 GP 還快個 6 KM 左右

常常看到某個版的人
一直說 G5 的錶很快樂
灌的很誇張
還看到竟然有人說 G5 錶速 12X
追不上新競戰的錶速 110

我的車是去年 10月 出廠的
G5 150 新款12吋 ( 前後 110 / 70 / 12 )
我有跟我室友的 5期FI 新競戰 對過
發現我的錶速比他還憂鬱 ...
新競戰的錶還比我快個 3KM 左右

不知道是不是就算是同車種
但是不同批也會有誤差呢 ?!

[ 本文最後由 binetnet 於 2009-3-11 02:11 編輯 ]