本文最後由 編輯部女孩 於 2017-4-18 17:54 編輯
一代、二代、三代、四代、五代…，隨著國內機車環保標準不斷向上提升，您現在騎乘的機車，是最新型的第五代機車嗎？
●2009年起 機車排污標準進入第五期
配合環保署的環保新政策，2009年1月1日起國內所有機車引擎排廢污染標準將全面進入第五期，採用排廢量低、較節能的FI噴射引擎，且從今年7月起各大機車廠將大規模生產最新型的FI噴射引擎機車，並在2008年底前淘汰現有化油器引擎，全面進入機車污染排廢的新紀元。
據統計，去年國內機車市場總體銷售量約74萬台，今年估計僅71萬台。其中最新一代的FI噴射引擎機車銷售量僅約1萬2000台，占有率偏低，也使得今年4月起多家機車商有意重點開發FI噴射引擎新機車市場，提早因應噴射引擎時代的來臨。
●研發初期成本高 150cc差價8千到1萬
除了環保標準不斷提升、對空氣環境污染關切，消費者最關心還是荷包會不會又要大失血，換一台噴射引擎機車和現有化油器引擎機車，價格有多大差異？影響有多大？
據機車業者指出，噴射引擎機車初期研發過程投入的成本較高，一台最新款的FI噴射引擎機車，較現有化油器引擎貴許多，以50cc機車為例，FI噴射引擎機車的售價要比目前50cc化油器引擎車子貴約5000-7000元，100cc差價更高，約7000-8000元，150cc差價約8000元-1萬元，確實將造成車主購車成本上揚，且日後每1000公里更換機油或空氣清淨器時間可能會較複雜些。
但因噴射引擎省油效力可增加15%，降低環境污染，加上業者也加強經銷商對FI引擎的保修服務和電腦檢測儀器設備，有意將FI噴射引擎市場胃納擴大至2萬台以上，估計在業者全力搶攻下，今年下半年兩款車的價差，可望縮小至3000至5000元左右，保修服務也將隨之全面提升。
●光陽推出新車種 一台定價約6萬2000元
去年開始，機車大廠也開始嘗試推出不少新式FI噴射引擎機車，如光陽機車的奔騰SR 125就推出噴射引擎新機種，一台定價約6萬2000元，較現有奔騰G5 125貴了3000元以上。而YAMAHA也計畫今年推出100cc、125cc噴射引擎機車，甚至研究主打Vino 50cc噴射引擎車種，帶動國內機車族更換第五代機車的熱潮。
不過，環保署在之前進行噴射引擎機車排廢污染調查時，發現不合格比率仍高，使得目前各機車業者雖已推出號稱低污染的環保機車FI噴射引擎機車，實際上需改善的空間仍大，業者已加緊配合，並在2008年底全面停產現有化油器機車，機車族應注意未來機車市場的趨勢變化。
這是4/11 聯合報的新聞
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