GY6車系大燈不夠亮的原因

GY6 車系大燈不夠亮,是眾所皆知的事,但原因是什麼,之前在舊小老婆看了很多文章和自己
量測的結果,有以下二個原因:
1.供給燈系的電壓不足.
2.發電機能提供電流不足.
首先先對第一點說明.實測Attila的整流器黃線輸出電壓, 怠速時僅有 10.8V, 拉轉可以到 11.2V
左右,根本不會到燈系正常工作電壓12V,而電流根本也從來沒有到 3A過,僅有 2.4A吧(印象中).
而10.8V這個數值應該是對的,為什麼呢?由原廠線路圖來看,未開燈時有個水泥電阻在消耗部
分電力,這個電阻是5.9Ω 20W,換算其工作電壓即為10.86V.而高手的水泥電阻為 7.5Ω, 30W, 以
這個方式計算,其大燈工作電壓為15V,這個實際上要請有高手的人量一下黃線電壓才知道了.
關於第二點,最大電流為約 4A左右,這個應該也是對的.我利用 relay 的方式,測試過將大燈電
源由黃線供應和由白線供應.由白線供應時,其電壓為怠速13~14V左右,加油門可以到19V,所以大
燈會很亮,但還不到"馬上"燒掉的地步(我這樣騎了大概1個月).這個方式並不好,所以後來才
改三相.但是其中可以發現一個現,就是在加油門後再放掉,電壓會從 19V 左右一直掉到11.XV
再慢慢往上升到 13V~14V.而怠速時若開燈,會掉轉,很明顯的是超過發電機能供應的電流造
成的.
所以GY6車系要大燈亮或推更高瓦數的燈泡是很難的.KDU車系因為沒有線路圖無法得知其
大燈工作電壓.

你可以参考这个办法:
注册以后才能看见图。