GTR由原廠4R-1 10W/40轉嘉實多Syntec 5W/50黑瓶 的感覺

小弟的GTR是今年三月牽的
目前里程數約3500了~大約3000的時候開始換Castrol Syntec 5W/50黑瓶
怠速時聲音大小：Castrol > 4R-1
起步時加速感：因為小弟都緩緩加速~所以無從比較= =
中程速度40~60車震動大小：Castrol > 4R-1
中程速度40~60車聲音大小：Castrol > 4R-1
尾速表現：今天晚上走台1線時，Castrol大約可以讓我飆到117km/hr (有載我閃光)
                之前只有測試過一次 4R-1的尾速，大約是105km/hr(也是載我閃光)
                不過那天風比今天大很多
換油頻率：小弟的GTR從1000後每500換一次4R-1
                                    3000換Castrol(第一次)
                                    3200換Castrol(第二次)
不知道為什麼Castrol就是比4R-1震~尤其是在40~60之間
有各位大大也有類似的經驗嗎??
小弟不解的地方是5W/50不是比較保護引擎嗎??怎麼會比較震呢??

Syntec 5w/50 比較難磨開
換新油後大概要騎個150-200km才會磨開
磨開後就會很順    耐用度也OK
初次使用Castrol Syntec 5W/50黑瓶算是需要長時間適用與觀察的
因為它不像Total或是Shell的油   一換下去馬上順的不得了

那請問一下~
Castrol Syntec 5W/50要150-200km才會磨開
是指換新的一灌以後嗎??
還是指開始換油後??(比如說4R-1換Castrol)
因為小弟對震動跟聲音方面要求比較高一點= =
比較喜歡震動低~聲音小的

是指換油  4r-1換castrol
但是其實差不了多少時間
我試過從機油濾芯那全部漏    換上整罐的黑瓶
還是要約150km才會磨開
這罐的震動不能說是低   應該說是震動便比較順  順順的震
至於聲音.......   還是別奢望了

其實這篇應該貼在先前討論同款油的討論串中
我的心得是需要暖車讓油溫上來，溫度上來後的表現跟沒暖油有明顯差別
另外此油也算耐操，常騎80-100km市區與省道連續兩小時，沒熱衰退的感覺

嘉實多這瓶要加第二瓶以上才會比較好......
不過這罐油用起來的感覺有點震就是了......
我覺得這罐油的起步的力道  我很喜歡

原文由 Angelgust 於 2007-4-30 02:33 發表
那請問一下~
Castrol Syntec 5W/50要150-200km才會磨開
是指換新的一灌以後嗎??
還是指開始換油後??(比如說4R-1換Castrol)
因為小弟對震動跟聲音方面要求比較高一點= =
比較喜歡震動低~聲音小的

以我自己使用的經驗
如果偏好低震動跟低噪音
中油的SL9000可以考慮
不過它的缺點是價格較高
拉轉的表現也較鈍

昨晚小弟與閃光還有麻吉跟他女友共四個人一起去日月潭夜遊
出發前小弟有先換了Castrol Syntec 5W/50 黑瓶
一路上騎起來的感覺是震動有變小~聲音可能是因為風聲太大~覺得沒什麼
加速的時候~感覺還不錯順~唯一的遺憾是震動依然比4R-1略大一點
由於小弟明天要跟朋友去屏東玩~之後的測試會等回來再po上來唷

我是剛從Freedom5w/50 換 Syntec 5w/50 約用了200公里了!!
沒什麼油打架的感覺...
Freedom5w/50 表數在40~70KM的時候.震動很大...(那麼貴還..|||)
Syntec我覺得還蠻順的..而且比Freedom的震動小..
耐用度還要試試看..
SO......應該會一直用下去了吧!!
重點是便宜..而且賣場就有的買(方便)
車種:GTR125
以上只是我個人的觀點而已喔....

說說我的感覺
3-1000km前原廠4S
1001-1500km使用Q8F1-10w50(大賣場的Q8有相關文章討論,這不在討論內)
1501-1980km嘉實多黑瓶5w50(家樂福購入２瓶)
1980km後換回4S
引擎噪音:嘉實多>Q8>4S(由大到小)
拉轉快慢:嘉實多>Q8>4S
熱衰感:嘉實多>Q8>4S(路程:台北光華-桃園龜山,"嘉實多黑瓶"不用來回光單趟就不行了)
車種:原廠新勁戰化油版
通常機油都會用到1千km才換,那2次500km換是不得已,一次怕假油,一次引擎噪音很大受不了,
乾脆換原廠省得想太多頭痛~
反正就順順騎,還是喜歡安靜的引擎聲換回4S,車也比較不會軟力~