買新勁戰化油板的各位~會想換噴射板的嗎??

噴鵝基本上傳動小調一下(花費300以內~)就很會跑啦~

化油鵝就整個給它不行...

同一組傳動...套在噴鵝和化鵝上...

兩者間輸出的動力天差地遠...

油耗來說...即使配過傳動噴鵝還是比較省油!

老實說我第一次騎過噴鵝後....我就有點後悔了...

雖然一開始我告訴自己...化油車可以改缸噴射不行阿...

但我改缸幹啥阿...瘋了嘛我...

早知道多等一個禮拜...

印象中  7/13化鵝組立...7/23化鵝組立

我就急著要車(那時沒車騎了...)7/14就先牽了化油版...

我也沒要求多會跑...但也不能太鳥吧...

化鵝整個就是.....超級鳥

唉~~~千金難買早知道~萬般無奈也想不到!!!

版大,噴鵝改傳動效果不錯喔?
我還以為化油鵝沒限轉改了比較有用?
我的噴鵝到現在還沒超過8500轉過...以為改傳動是無效的=.=
對於常常催油門的我來說,跑長途省歸省,但是沒什麼衝勁,市區就不敢想太多了...

呵~沒這麼糟吧 我騎了我的噴鵝,再回去騎我的MAX,感覺化油版的車,油門反應比較直接哩,還是我的錯覺?又還是因為我不敢用拉轉的騎法在我的噴鵝上....但是,慢慢騎的時候我還是感覺化油油門靈敏度比噴射高

對於Y牌化油及噴射兩相比較其實差異根本不大，
以新鵝來說兩種供油系統都可以很省油，(化油器混合比
原廠只有一圈多)，動力部份就好像芋頭比番薯，有人說芋頭香，
有人說蕃薯甜，我自己覺得沒啥差，但外觀部分的小差異，
噴射版質感更優囉....!!
動力是有點鳥，所以買化油版，預留開刀動心臟的空間啦

講了一大堆...

該不會根本沒有人去試騎過兩台車的差異吧

小的我可是真真切切的體驗過了...

才來發表心得的!

那個...有沒有O2感知器跟高山症沒有關係喔..還有就是要玩噴射車沒電腦有沒電腦的玩法... 別說的這摸絕望了..還是有搞頭..

以我騎過化油版和噴射版的感覺...

大概是我比較遲鈍,目前只有發現2個比較不一樣的地方,
1:噴射版油門輕,化油版油門重,但是摧全油門化油版似乎比較帶勁

2:噴射版龍頭輕,前輪採到不一樣高的路面,像是柏油的接縫處或是油漆線,龍頭就很容易歪一邊,感覺有點不穩,但相對轉彎就比較省力
   化油版龍頭重,前輪採到不一樣高的路面,像是柏油的接縫處或是油漆線,龍頭不會亂晃還是很穩,很有安全穩定的感覺,但相對轉彎就比較費力

以上是遲鈍的我目前發現比較明顯的感覺

想當初，我等我的噴鵝也是這樣。

會選擇噴鵝的原因：儀表質感、配色、沒打算亂改、預算夠、也想買噴射的車來騎騎看。所以就選擇新噴鵝了。

去年八月中退伍，新鵝也剛好是哪陣的剛推出的，去年的9月8號訂車，等到9月30號才牽到車，真是等夠久了。

不過哪時在等時，老版說：噴射的新勁戰一出廠就都被顉牌了(哇!~哪麼受觀迎哦)
我的車出廠日期是9月29日(第三批車)

不後悔!
因為當初就有計畫要搬到台南縣了
麻豆這種鄉下地方~連噴射會不會修都不知道!

哪有...龍頭都嘛很容易晃,不過在可接受範圍,只是新勁戰過彎真的比較穩,你說化油油門比較重,我也有這種感覺,就如大大說的...化油感覺加速力比較帶勁阿