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今天遇到Racing 150 Fi與Movie S 150i的測試車

西門子系統??...那不就是跟8位元的GP Fi一樣了嗎??不會這麼弱吧......今天遇到Racing 150 Fi與Movie S 150i的測試車7903
G5都是新的噴射系統了...同一顆引擎不同車殼的東西噴射系統退化??!!應該不太可能唷今天遇到Racing 150 Fi與Movie S 150i的測試車9696
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~
内外銷用的噴射系統不一樣,外銷好像是用京濱系統.
53#
LSI狼 2008-9-11 01:30 只看這個作者
原文由 五結大龜獅 於 2008-9-10 22:23 發表
西門子系統??...那不就是跟8位元的GP Fi一樣了嗎??不會這麼弱吧......今天遇到Racing 150 Fi與Movie S 150i的測試車5976
G5都是新的噴射系統了...同一顆引擎不同車殼的東西噴射系統退化??!!應該不太可能唷今天遇到Racing 150 Fi與Movie S 150i的測試車6068


因為兩部車都在儀表板上寫西門子LE6B/LE6G,所以推測可能是用西門子系統。
不過排氣管上有看到含氧感知器。
原文由 gx025 於 2008-9-8 07:11 發表


大大你還是買化油版的巴

噴射的車在剛開始的情勢下維修上 改裝上 都還有很多問題需要排除解決

雖說全面噴射是主流但是我寧可買化油器也不要當白老鼠

噴射的車子是用ECU控油所以在改裝上很多地方都沒辦法破除ECU這一關

噴射的車子現在能改的東西太少太少了

而且有很多的問題是連插了電腦也不知道該怎麼去弄會維修的店家也比較少

好處是為了環保 省油

要是我的話我寧可買一台化油器的車等個2~5年噴射科技純熟了在換車


很多外掛電腦早就可以改哩
只是看會不會改而已
而且上馬力機 性能和數據還大贏引擎改更大的化油車款
汽車也都全面噴射化很久了
有聽過汽車不能改的嗎???

回覆 #53 LSI狼 的文章

請問<狼大>:化油車可以改成(加裝)噴射車的零件而變成噴射的車嗎?(同4V戰斧引擎)
面對彎道只有一種直覺,減速慢行

回覆 #54 rockychan 的文章

說到重點了.......

很多商家設備不夠 所以沒辦法調教FI版的電腦

就會鼓吹買化油器的觀念 是該修正了:)
57#
LSI狼 2008-9-11 03:13 只看這個作者
原文由 aaccsky 於 2008-9-11 02:58 發表
請問<狼大>:化油車可以改成(加裝)噴射車的零件而變成噴射的車嗎?(同4V戰斧引擎)


可能要花不少錢添購噴射用零組件來換,大概會比直接買噴射的還要貴。
可是
一台假如快10萬的話
我會選擇
買車了....
原文由 LSI狼 於 2008-9-11 03:13 發表


可能要花不少錢添購噴射用零組件來換,大概會比直接買噴射的還要貴。


恩阿~基本噴射的系統~例如1.噴射系統供油本體
                                              2.ECU 噴射電腦
                                              3.線組
                                              4.排氣管 (因為涵氧感知器)
                                              5.曲軸溫度感知器加上其他感知器~
單單原廠一隻排氣管就不知道要幾千了....
原文由 等等吧 於 2008-9-11 04:29 AM 發表
可是
一台假如快10萬的話
我會選擇
買車了....

10萬? 2手車吧
稅金,燃料費,油耗,維修費用,市區停車問題
你會馬上換回機車的今天遇到Racing 150 Fi與Movie S 150i的測試車6793