[轉貼]過彎-路線的選擇

聽到大家的回應都是走B線(就是所謂的內線)，
我真的好意外喔，
果然會來機車網站的人都是對機車比較專業的人。

我在入彎前，只要前車佔內線，
我就有八成的機會會贏，
入彎前，前車佔內線，
我則立刻切到外線，
入彎時再加速同時往內切往APEX點，
有一半的人會因慣性在APEX點時往外移，
同時我就切入內線，然後超越他，
等我準備往外切時，對方已離我有一段距離，
我不會剪到他的線。
有一半的人仍在內線，但這一半的人的再一半，
沒有移到外線是因為把速度降下來，
此時我就要犧牲一點速度，減速咬在他屁股後面，
等出彎後立刻再加速，大部份都可以超越。
另外的一半是因為太厲害了，
對方完全沒減速，然後速度還不比我慢，
此時我就甘拜下風了。
對於過彎完全走內線，
而我把線拉直的外內外還贏不了他的人，
我真的是佩服的五體投地。

有一次碰到一台DINK150雙載，
入彎時，他先切外線，
我心理他多載了一個人，
我的加速可以比他快，
然後早一步入彎，可以來個內內外也好，
所以我的速度是算好過APEX點一定會捉不住滑到外線，
結果沒想到失算，
他竟然和我同時切入彎道且是佔中線，
在無法減速的情況下，
我只好回油然後硬壓車下去，
後避震竟然撐不住，
就上下激烈晃動，右邊磨了3-4次地面，
然後對方就揚長而去。
這是我最失敗的一次。