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G2.5改後12吋直上
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G2.5改後12吋直上
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41
#
sbks2000
2008-9-9 13:36
只看這個作者
請問各位大大..以沒改缸的原廠G4話..
單改12吋會很重托嗎??油耗會差很多嗎??
改傳動可以減輕一點嗎?.因為日前騎的G4出去玩..
在轉彎的時候壓到哭啦...前輪過去沒事
這時撞到中柱彈起來..結果大雷殘...
希望能借有12吋改善這個地方><""
一息百年~永歲飄零~
過去的事情!就過去了~別一直沉迷過去~
要看向更耀眼且熱血的未來~!!
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42
#
h3300829
2008-9-9 16:04
只看這個作者
只要有心...10吋 g4 前輪照吃滿
上後12吋...吃滿胎 只是變成平常的事情 太容易吃滿胎
不過在下去的話...就翻車啦....所以改完後12吋...拿捏壓車的角度要拿捏好
不然單後12吋...不會卡中柱的 前輪滿胎在下去 就直接翻車了
要小心
我目前只單改後12吋...傳動有改
油耗36左右長途
市區差不多33-35中間
不過單改後12吋 真的很彆扭
預算不足 想要前12吋
至於胎皮....換b03高速可能會磨到case 我的磨到
至於m6039 m6029 mb67 mb68 sx01f 都可以用
<b03屬於尖胎 所以 高速時會甩開 導致磨case>
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43
#
wwy
2008-9-9 23:06
只看這個作者
G4改12吋真是不錯耶...有點心動說
除了B03胎型較尖,導致高速時會磨到...
但是像其他胎,如M6029,6039,SX01...等,胎壓能灌飽嗎?
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44
#
h3300829
2008-9-9 23:08
只看這個作者
我可以確定的只有 m6039 灌到飽
沒問題
但是每台車的 不一樣 所以難說 我這台行您的就行
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45
#
bgahboy
2008-9-9 23:56
只看這個作者
回覆 #34 ggjeff 的文章
原廠G4不用拆中柱因該也是可以輕鬆滿胎才對....(除非你騎乘有問題!!或是你體重超速太多)....我之前GP也是正常騎乘都前後滿胎100.90.10比較容易吃到滿後來前輪換成BT39以後剛開始就是吃不到邊邊(變的好靈活感覺都跑掉了..用了一陣子習慣以後也是都滿滿的!!).....
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46
#
triton
2008-9-10 01:18
只看這個作者
請問叫三冠王那顆12吋胎之外,還需要叫氣嘴嘛?
後12吋我也有點想換了,但是很想聽聽先換後12吋在換前12吋的人是怎麼想的?
是不是單換後12吋有什麼缺點?
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47
#
小小麟
2008-9-10 02:16
只看這個作者
回覆 #46 triton 的文章
對啊
我也想聽聽缺點是什麼?
剛剛屎蛋大大的意思是說.還沒壓到極限時.前輪會因為10吋小胎的關係.吃不到皮了.
就掀翻掉了是嗎?
感覺好像有點恐怖耶....
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48
#
lexwu0919
2008-9-10 08:05
只看這個作者
要加大傾角其實也可以換110/90-10的胎阿 不過選擇應該比12吋更少
就算不習慣也只是換個胎就能變回來了 比換框方便多了
例如 B02 輪胎的重量就比別的胎的3.50-10或100/90-10的重很多了 甚至是兩倍重(感覺啦 XD)
重拖感跟改12吋有什麼差別可能就要請其他大大解釋了 因為B02這個尺寸的重很多
如果覺得還不錯在換上12吋也不遲 就當成多花一條輪胎的錢
會翻掉應該是胎面不夠吃 ??(胎不夠寬??)
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49
#
趣味唷
2008-9-10 09:50
只看這個作者
回覆 #48 lexwu0919 的文章
改12吋大家公認會重拖是因為 三冠王外銷版5爪框真的很重很重 拿比來比原廠10吋重2 3倍吧 我那時候拿12吋框整各手掌拿很吃力 不過10吋的用一指手指頭就輕輕鬆鬆拿起來了 不過12吋這麼重我想應該也很堅固 ○ 像G5 12吋超輕的 不過缺點就是容易歪 一歪就是2 3千快飛掉了
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50
#
h3300829
2008-9-10 11:20
只看這個作者
單後12吋
轉彎...有點彆扭彆扭點
還有壓車...就是怕翻車
重拖...我覺得沒關係啦....需要大傾角 而不是快到爆的速度
還有換輪胎比較貴 可以換的胎又少
至於換110/90/10的 b02 我只能說 跟改12吋還是有差拉
換110/90/10 最大極限也是會卡到東西 而上12吋的人 要卡到東西?? 雷殘吧
或是角度不對 會刮到殼....不然基本上 是不會磨到的
三冠王的框...是還蠻重的 但是前12吋框的apex外銷三爪框 更重
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