SYM GR125 新車發表會

GR 125確定是2V的...
而且汽門搖臂也採用類似G5的滾針低磨耗系統!!
缸頭也不是一體式了...
兩支汽門的位置上也和以往SYM的125系統有所不同!!
已缸頭正視來看...
GR的汽門位置為對角式...
以往SYM 125的汽門為直線式...
所以對角設置的汽門一進一排
就會產生所謂的"渦流式燃燒室"

[ 本文最後由 DA.TOU 於 2008-10-1 20:32 編輯 ]

GT和GR最簡單的比諭就是轎車(想了一下，應該綜合碟剎和鼓術的結果才比較公平)和跑車的差別
GR的賣點在調教和設定，不是數據和外觀，比較適合熱血的人，
主要跑市區通勤的話，GT比較適合
GR要說缺點的話，座墊應該有蠻多人不喜歡
儀表不太夠用，不知道sym會不會改善一下
油耗也蠻熱血的
建議買碟剎版

[ 本文最後由 kellon 於 2008-10-2 21:17 編輯 ]

剛剛在電視上看到GR125的廣告了
黑白兩台的造型,還不錯
預購也才58000(鼓剎)
感覺還不錯,但...好小台呢!!

[ 本文最後由 jackiechiu 於 2008-10-1 22:45 編輯 ]

不覺得會喜歡這樣的車
整體配色也怪怪的
不知哪邊會覺得好看

聽到大大的一番話讓我突然有個聯想!!! (純個人聯想)

(新型車款)   GT 125 (通勤亦可運動) --------- GR 125 (熱血馬力大)

(早期車款)  高手 125 (通勤亦可運動) ---------- R1Z 125 (熱血馬力大)

旗艦機種：Fighter 125/150/EFi

100cc市場：RX 110  特仕/ZR/EFi

女生口味：哆啦A夢特仕版 新Mio  50/100/EFi

p.s.　以上為(本人虛構)三陽新車款頂替的舊車款計畫＆二輪市場攻占策略表。。。

(個人看看還覺得小有道理呢@"@)

[ 本文最後由 yoyo78130 於 2008-10-2 00:20 編輯 ]

請問這台出了嗎

因為要買新車了，個人喜歡RSZ 那種型的，感覺GR125也很好看。

不喜歡太大台。

不知道是看錯還是怎樣!

感覺車廂沒有很大

我忘記之前在哪本雜誌看的到,說GP125可以塞的下兩顆籃球

跟GSR有得拼...但是從照片看來好像很小耶

原文由 YUBOY 於 2008-10-2 00:49 發表
不知道是看錯還是怎樣!

感覺車廂沒有很大

我忘記之前在哪本雜誌看的到,說GP125可以塞的下兩顆籃球

跟GSR有得拼...但是從照片看來好像很小耶

難...我自己帶SBK TYPE2 都蓋不上了....
除非是 小一號的籃球...
正籃球是不可能的 更別說兩顆..
你應該是看到GSR的廣告才對
GSR才有試放過籃球...GP好像沒有

這台出了之後  GT EFI還有出的必要嗎...

GR 碟煞含險應該會在六萬三左右

RX 噴射版也是五萬多接近六萬的價位


高手不是也有要出五期噴射版嗎??

希望GT停產阿~


這樣我的小GT才不會太常在路上出現

GT是會停產
只是也會再出GT125 EFi的版本