有關Adders V125的改裝K&S濾網蓋問題...

我原本也不曉得QQ~suzuki的車以前只有國中騎過2行程的。
我那時候問老闆有什麼方法可以解決，老闆看一看先用墊片合看看，就說幫尺寸跟星艦的一樣就幫我調或裝上去了^^

那麼...  我叫車行幫我訂吧~  有你們這樣說我便放心了...!

還有....   用了k&s那蓋之後...  是沒那麼容易磨到...  還是完全磨不到呢?:)

原文由 pk881pk881 於 2008-9-3 20:55 發表
是側洩油螺絲那個蓋子沒錯噢! 不過沒有中間那顆洩油螺絲，只有對角2顆8號外六角。
我車剛牽不到500的時候測洩油螺絲卡到人孔蓋，整塊外蓋變形一直漏油，
就在楠梓分局附近掛SUZUKI的傳統車行換掉了^^

日規的AVG也是....    沒有中間那顆洩油螺絲的!

沒有人知道嗎?  不是有會員正在用的嗎?

有再壓車跑山路的車友  還是換一換比較好 昨天星期六我朋友騎山路(他不會壓車就順其而已)結果還是磨到了  還辛苦了車友推下山 油全部漏光 所以我還是建議騎成時有磨到的車友 趕快換一換吧!

我的裝到現在也是沒有漏油的問題
只是有朋友換了這蓋子把固定螺絲磨斷了

我覺得主要是它配的固定螺絲的用料似乎不是很優
建議有買的人換上好一點的螺絲比較保險

然後它上面的洩油孔有點雞肋　因為沒有導油的設計　油會亂滴
所以我後來都還是選擇從底下的螺絲洩油了

[ 本文最後由 LukeChen 於 2008-9-22 01:24 編輯 ]

原文由 LukeChen 於 2008-9-22 01:19 發表
我的裝到現在也是沒有漏油的問題
只是有朋友換了這蓋子把固定螺絲磨斷了

我覺得主要是它配的固定螺絲的用料似乎不是很優
建議有買的人換上好一點的螺絲比較保險

然後它上面的洩油孔有點雞肋　因為沒有導油的設計　油會亂滴
所以我後來都還是選擇從底下的螺絲洩油了

配...  已經是難度, 還要優...

我的蓋磨得沒什麼, 反之也是螺絲磨得變型了...  差點轉不出來....

依你說的...  也是會磨到呢....   那麼, 真的洩油才換吧~

台灣有許多專門的五金行　當然也有專賣螺絲的　所以很好找
朋友斷的是固定用的螺絲　好像是壓到貓眼石(路中央的反光凸出物)
我不知道香港的道路有沒有這腦殘設計　不過之前到澳門好像沒看到的樣子

我有聽過一家也有賣K&S濾網蓋的車行老闆說過
那只是變的更不容易磨到而已
其實還是有機會磨到的...
顧慮到的有傾角,胎壓,避震,車主體重,路面狀況與上下坡的路面斜度...等等...
所以還是小心點比較好摟~

[ 本文最後由 jamesr1 於 2008-9-24 13:16 編輯 ]

暴力壓車也才小小的擦到  所以有磨到的應該都噴了吧!