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FIGHTER 原廠傳動配三重三輕出現問題

回覆 #27 patrickwu 的文章

揪兜媽爹....

我想起來那時候原廠盤原廠離合器配全9....但是大彈簧是1500轉拉

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原文由 藍藍仔 於 2008-9-4 15:04 發表
揪兜媽爹....

我想起來那時候原廠盤原廠離合器配全9....但是大彈簧是1500轉拉

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還好版大即時回憶出來

不然小弟用了不知道會怎樣= =可能會狂打滑.......

我在買個1500轉的大彈簧來搭看看

回覆 #29 moto 的文章

可是剛開始的前一個禮拜都還不錯 起中尾 加速都比原本全12克快
是過了2-3個禮拜後 開始偶發突然 起中變軟 加速變慢 爬坡感覺無力
轉速上不去 到了第四個禮拜 就幾乎10次中一次有恢復正常比較快
到前幾天幾乎都是一整個軟
昨天把三台車的珠子拆下來 都沒有磨平等異常的跡象 而其中兩台
都改回原本的12克 而狀態也恢復到原廠狀態 比較快了..
大家的盤子也都是正常磨損 也沒出溝 開閉盤 是沒分解 但壓轉起來滿順暢的
配上KS雙曲道的盤子
應該會好很多~~@@
原文由 top1688s 於 2008-9-4 01:57 發表
我也是換11*3+12*3用了3000KM了沒發生跟您一樣的問題~
不過我11是用KUSO珠,12是用原廠珠不知道這有沒有差...
最近剛想換全11.5的~FIGHTER 原廠傳動配三重三輕出現問題1337


哪一家有出11.5克的呢?
網拍都找不到
如果有11.5克的應該會比12*3+11*3適合吧

回覆 #35 celica2003 的文章

可以跟你說~

保證你騎不出來差異FIGHTER 原廠傳動配三重三輕出現問題4397
我之前是從全12克在換11*3+12*3
11*3+12*3換上發現起步不會像全12那麼軟,騎了快1萬公里後
我又把3顆12克拿掉換11克的,現在是11*6
騎了之後有比之前快一點點,轉速比較好拉,可是沒測試過尾速
但是發現在5千轉那邊感覺有點軟軟的,好像一定要把轉速拉出來才有衝刺的那種感覺
我也聽車行老闆說,fighter只要讓碗公抓的住離合器不管怎樣才會比較快,只是不知道該換哪種碗公和離合器FIGHTER 原廠傳動配三重三輕出現問題4386
這兩天又改回12X3 11X3 普利珠
恩 換完後..還是起步到中速 加速軟掉
汽油改回95 後 FIGHTER 原廠傳動配三重三輕出現問題1108 回春了不少
但也沒剛開始換上的時候那樣爽度 ...
看來是加98後 造成轉速降低 進而造成
中速那個模糊地帶 扭力及馬力 降低
而造成加速感變差.....

不知單改珠重 12X3 11X3(原廠珠) 的車友沒發生這個問題的人
是不是因為汽油都加95的關係??

而另外加98沒覺得油耗變好的人 是不是都有改傳動...??

回覆 #35 celica2003 的文章

KOSO(鈦鋼珠)就有出11.5的~已經買好了只是還沒時間換~

[ 本文最後由 top1688s 於 2008-9-18 01:23 編輯 ]

FIGHTER 原廠傳動配三重三輕出現問題

我11*3 9*3 大彈簧換2500轉
普利盤有換過 離合器 碗公 都是原廠
起步跟中速 一氣呵成 很快就到90 但是破百之後就有點托速的感覺