改汽缸要改汽缸頭嗎?

我的車是光陽G4...我汽缸改58.5跟曲軸300條和王化還有高凸(汽缸頭原廠)...怠速呼高呼低有時候騎一騎停紅燈就會熄火...再來就很難發動了...我去車行問...車行跟我說缸壓太高要換汽缸頭換了汽缸頭可以降低缸壓...改汽缸一定要改汽缸頭嗎?

又不見的一定要換缸頭..可以車缸頭呀!!!
把燃燒室車大  這樣就可以降壓縮比了
至於:[車行跟我說缸壓太高要換汽缸頭換了汽缸頭可以降低缸壓]
這點  頭一次聽到換缸頭可以降缸壓!!!

他是跟我說要換58.5的汽缸頭...我的車騎太久停紅綠燈都會熄火..怎麼會這樣阿?

說不定是輕微活塞撞汽門
拉行程又裝高凸
沒弄好一定撞汽門

怠速都會有爹爹爹爹爹...騎的時候聲音還聽的到...聲音有點像打鐵聲?

如果你 非換不可!!
可以建議上三冠王的4V'缸頭 或者G5的4V缸頭[G5的不知道合不合身]
反正 可以不要花冤望錢 就不要花
我車G4 一樣改58.5  曲軸沒拉半條 很正常
至於熄火問題  ..我猜測如下
1.怠速[SLOM]沒調整適當. 這一個可以自己調
  把馬桶[座墊]拆掉 然後拿十自下去轉&調至適當即可
  [晚點PO圖上來]  
2.火星塞 可能沒鎖好 或者點火線圈有問題
3.正時沒調好   這個可以參考電盤凸點[T]
4.內鏈條沒有調整適當.這點 是要有專業技術及工具才能去查
5.汽門 有可能是汽門間隙 .過大或過小..  
    如果要調整  建議使用專用工具 或者使用鋁罐薄片來調整
6.高凸沒有對到曲軸正時[同第三點]
7.化油器供油不正常!!
最後: 我猜是SLOM[怠速]有問題!!!
以上.如有錯誤.暨請指正!!

我的怠速有時候2000多轉有時候1000轉以下...有時候就正常1800轉左右...有時候發動摧油門會發出喀一聲很大聲然後就熄火...騎長途之後停紅綠燈很容易熄火...要重新發動會冒點白煙(大約3~4秒)...休息個一下再發動就好了...火星塞我換新的了!!

在問一下!!!!
   那個"喀"聲響  是再熄火時 發出來的嗎???!!
  如果是的話  是從哪處發出來的!!
還有你的怠速 不是說很穩定!!

聽到"喀"聲車子也熄火了!
不知道哪發出來的..
怠速不穩是化油器的問題嗎?

那個"喀"聲..我猜是普立盤那 或者是啟動盤的聲音  
因該影響不了[猜測]

  怠速不穩  也不能全怪化油器
油氣混合比  沒調好的話  用再好的化油器 也是無濟於事!!
所以 建議你 先調整一下 "油氣混合比"看看