舊悍將化油器問題

版上的各位大大們大家好，我的車是2000年買的4V悍將，最近發現在停紅綠燈時常常會熄火，而且冷車發動時總是要兩三次才能順利發動(雖然發動問題持續了很長的一段時間)，目前是將怠速調高來解決問題，但調高怠速後卻發現在冷車發動後10秒內，傳動會持續高速運轉，這是化油器的問題嗎??清洗化油器能夠有效改善嗎??還是要更換化油器才能解決呢??請各位高手大大提供意見!!謝謝!!

我的也會這樣

後來就發生排氣管聲音越來越大

去好順檢查 發現排氣管斷裂

更換排氣管之後 就沒有發生過熄火的問題了

我的是1999年購買的 悍將4v 125

你可以參考一下

氣門漏氣
氣門被面因為積碳，導致關不起來

4根汽門該換了
大大車況不賴喔，汽門可以撐到8年
通常右手不安分的朋友大約3年汽門就開始漏氣了

所以我只要請機車行老板替我將汽門更換就能解決問題了嗎??

先從化油噐開始查啦
哪有一開始就往最貴的修...

清化油噐頂多3百  氣門重做要好幾千...

因該是汽門!
去檢查看看吧!
檢查全套吧!

化油器先清一清順便檢查化油器的各個管路看是否有破裂,情況還是沒改善的話就朝汽門尋找,如果確定是汽門問題也順便把引擊內部的耗材換一換吧~資金夠的話就順便換個汽缸吧~

清洗一下化油器~還有火星塞&火星塞帽&高壓線圈都換新的(我自己動手換不到600元),如果還會熄火的話,就只有拆引擎看看啦!!

這個問題我有遇過也困擾了很久，最後才發現是混合比跑掉，自己調一調就OK了。
之前去車行檢查他有幫我調混合比，結果還是一樣沒改善，我一直以為不是混合比的
問題，卻抓不到問題在哪，有檢查岐管、也排了化油器的水始終沒改善，
紅燈容易熄火或是停紅燈時轉速飆高，怠速非常不穩，爬了很多文，覺得應該還是
混合比有問題，結果自己調整混合比後問題就解決了！！！原來是之前去車行檢查
時他根本沒調好混合比，害我一直以為混合比正常。有的技師技術差的調混合比都
是記圈數，根本沒依照車的狀況來調整，太死板了，所以機車行說的話還是當參考
就好了

有個地方別忽略掉~汽油泵埔
我之前是這個老化快壞了(管線有阻塞現象)，所以停紅綠燈只要不稍微含油門就可能會熄火。
當然這也是最便宜的地方~
給車行檢查先吧~隔空抓藥也不一定準確。