最近噴射G-max怠速越來越不穩

小雞不會飛 · 2009-3-20 01:22

也許是電系電壓不穩造成轉速突然下降太快熄火
不過完全斷線還真的是沒遇過
本身騎150EFI
整台車都要用電
原廠燈泡還真的有給他耗電
白天正常晚上開小燈大燈(有換H4黃金燈泡<但沒換大燈前全原廠也熄火過>)轉速給他不穩
通常在停紅綠燈或突然煞車停下來後會感覺車子轉速過低(沒補油門就熄火)
檢查再檢查.噴射電腦也歸零過都沒用
後來我上汽車級逆電流改善不少(沒再熄火過)
現在全車方向燈T10 LED 小燈使用T10 LED晶片型燈泡尾燈也是LED晶片型改善不少只是尾燈功率有3W
比原廠燈泡好太多了!!
你可以先LED化看看(方向燈要有LED用的繼電器唷^^)

發車時轉速大約都固定2200-2400轉
暖車後1800上下
原廠燈泡晚上開全燈轉速可能在1200-1500跳動煞車時跳動更大甚至快熄火
LED化後轉速在1500-1700左右煞車頂多在1400-1500跳動在回到1600上下

給你參考一下

!~小楊~! · 2009-3-20 22:34

我想問問各位g妹qp 噴射剛發車暖車的時候怠速
會飆到多少?? 小弟我感覺我的不高我也試著看著電腦調過但是實在太難調超敏感後來就作罷還有也一樣下波不吹油門煞車就熄火

Motor4v150 · 2009-3-22 01:22

請問一下您用的逆電流是哪種的呢= =" 小弟狂熄火到要...了= =

06917150 · 2009-3-22 14:11

最近的天氣越來越熱了...

剛剛載人去蠻遠的地方

然後又衝回來快到家時用滑行的方式進家

沒想到熄火了..在要在發發不起來

摸腳發的那裡超熱的.. 不知道有什麼方法可以解決

是不是熱衰竭阿...

[ 本文最後由 06917150 於 2009-3-22 14:12 編輯 ]

小雞不會飛 · 2009-3-23 00:20

http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/booth/woei70112

網址如上
我是用F4540款
F4580的用了會太浪費(因為太高級了)
用了這個逆電流真的有差
雖然有時轉速還是會小小的大跳動
但是電壓會瞬間穩回來穩定你的轉速不至於熄火
用到現在沒有再發生過熄火
不過用的逆電流還是建議小燈全換LED晶片式煞車燈也是
這樣會更穩定

像今天我停紅綠燈看到我的轉速如然不穩掉到400多不過又自己穩壓拉回來(超神奇)
之前沒裝逆電流前早就直接熄火給你看了!!

值得試試!!雖然價錢有點高(蠻大顆的唷!比一般市售便宜貨還大也不像一般市售便宜貨只有給你塞幾顆電容)
還有另一管光XXXX的牌子也不錯價格一樣

Motor4v150 · 2009-3-24 12:21

恩恩謝謝囉!!@..@

leyunjay · 2009-3-31 13:41

~GMAX150 EFI 熄火問題& 怠速不穩
我來說明一下很重要的步驟~車友大家都會
相信你因該知道 G-MAX EFI 有個叫做 ISC(怠速轉速控制感知器)
如果遇到轉速OR怠速不順暢時~必須讓他重新認識零點
這時候就要做(ISC怠速轉速控制感知器) 初始化的動作
~~xx不必用診斷接頭xx~~~
ISC初始化(步驟如化如下::::

KEY OFF ==>油門轉到底不放===>KEY ON  ((這時候注意聽聽會有個神神的聲音
等待聲音做動完畢後  (((====>放開油門 ====>關閉 KEY OFF

就完成 ISC初始化的動作  這時候將 G-MAX EFI 重新發動哪他發動兩至三分鍾
就會正常可以試試看~~如果有不懂得地方再 PM給我吧

波波 · 2009-4-3 21:33

我也騎噴射的G-Max...
跟大家一樣問題一堆..
今天下午才在等紅燈的時候熄火，還發不起來....而且前2個小時才做過歸零的動作
也是硬發動才發的起來阿...一直按著發動的扭按到它發起來才放手
現在騎車都怕怕的...哪天搞不好又出什麼大問題

真的是
[ X 在心裡口難開 ]

現在整個就很生氣!!