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[分享]法國米其林(Michelin)研發輪胎

来源: 0155a 2008-8-28 22:45 只看這個作者 |閱讀模式
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屆期,將迫使輪胎製造業 全體失業!
法國米其林(Michelin)宣佈在底特律車展 2007上展出輪轂一體型輪胎"Tweel"
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法國米其林(Michelin)宣佈在底特律車展 2007(North American International Auto Show,
2007 年1月15∼22日面向公眾開放)上展出輪轂一體型輪胎 "Tweel"。

與以往利用壓縮空氣的輪胎不同,Tweel使用橡膠狀輻條來連接花轂( Hub)與地面,通
過輻條的變形與復原來吸收路面的凹凸與衝擊。載重量與乘坐感覺等與普通輪胎毫無二致。
與普通輪胎相比, Tweel的優勢在於可以分別調整輪胎的縱剛性(影響乘坐感覺)與橫剛性(
影響操作性能等)。Tweel 的樣品在安裝在德國奧迪公司的"A4"上進行試驗時,旋轉阻力保持了與普通輪胎一樣的水平,橫剛性則達到普通輪胎的 5倍,這使得試驗車輛的操作性能變得非常靈敏,並且車輛行走時可減少震動60%以上大大增加舒適感。

法國人一直不缺乏想像力,不過能將自行車車輪的原理融合進汽車輪胎的設計倒也還絕無僅有。
米其林的這種概念輪胎打破了傳統輪轂、輪胎的結構,整個車輪的構造更像是自行車的條輻。
正常情況下輪胎靠預緊力支撐,而薄薄的輪胎層只是包裹在輪輻外圍,這樣做的好處是
再也不用考慮輪胎被扎的問題,一般傳統輪胎若是被刺破就必須補胎或是換胎但是
此輪胎完全不怕被刺傷,進而增加行車的安全性。

由於大大減輕了車輪的重量,所以普通橡膠輪胎在滾動摩擦中浪費的能量就得以節省,
簡單地說就是更省油。此外,根據需要車主完全可以在很小的空間裡帶上三套不同性能
取向的輪胎,再加上此輪胎的壽命高達60萬公里以上,以後的車幾乎都不需要再換輪胎了。

目前因為成本過高所以專家預估大約10年後能普及,那時輪胎業將會全體失業,
因為我們的車主以後就再也用不著千斤頂和備用輪胎了 。
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you tube影片分享:
http://tw.youtube.com/watch?v=v7gANJWRWIs
http://tw.youtube.com/watch?v=bxcoI-duk_s&feature=related

這真的是顛覆傳統的科技...
但是不用換輪胎....可是沒有紋路了還不換嗎??
還有胎壓.....賽車是很注重胎壓的...這到時候也能克服??...


(轉貼文分享....)
來源:地平線高轉速

[ 本文最後由 0155a 於 2008-8-29 14:13 編輯 ]
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simonevo1980 + 5 + 5 創意十足但是好醜= =
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網友回覆17

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不知道緊急煞車的時候會變怎樣

整個扁下去往後托嗎[分享]法國米其林(Michelin)研發輪胎8188
輪胎業並不會失業..只是會面臨技術的淘汰...雖然剛開始看這種新科技一開始迪會感覺怪怪的但看久之後,會覺得即使是售價上比傳統輪胎貴幾成,但變的更耐用.不怕爆胎的危險..我反而覺得很耐用有省到換新輪胎的錢喔..這輪胎壽命60萬公哩= =真厲害[分享]法國米其林(Michelin)研發輪胎2395   這項新技術希望可以不要等10年才普及5年內普及最好[分享]法國米其林(Michelin)研發輪胎2607 ..最好是連機車界都能普遍使用[分享]法國米其林(Michelin)研發輪胎9231
雖然之前就有看過
但是我質疑的是急煞效果..
不會沉下去嗎?
抓地力?

那機車 的呢? 繼期待又怕受傷害[分享]法國米其林(Michelin)研發輪胎7642

樂觀其成囉
6#
520620 2008-8-29 20:11 只看這個作者
台灣的路面很需要這種輪胎[分享]法國米其林(Michelin)研發輪胎4229

不知道價位會不會過高[分享]法國米其林(Michelin)研發輪胎7354
裝在機車上能壓車嗎....
好像沒有現在輪胎的圓弧度
都是平的...
8#
玄月 2008-8-29 20:48 只看這個作者
這個我很久以前就看過了 [分享]法國米其林(Michelin)研發輪胎766

但我覺得應該很難應用在機車上[分享]法國米其林(Michelin)研發輪胎2804

再說我覺得這種在台灣的路上用不了多久就彈性疲乏了吧[分享]法國米其林(Michelin)研發輪胎1018
九日當世  炎羽逸散
         赤塵舖地  熾焰焚燃
                                         -九炎翅
哇! 好特別的輪胎
第一次看到感覺好不安全
但是聽他解說
好像又很安全[分享]法國米其林(Michelin)研發輪胎7698

個人還是認為舊的輪胎比較好看
可能是看習慣了[分享]法國米其林(Michelin)研發輪胎7003
感覺類似ADIDAS某種取代氣墊的避震科技

不過比較好奇的是...
輪胎可以這樣凹陷
相對不會像類似氣沒打飽一樣拖速嘛?>\