[其他]迪爵空濾一問

請問迪爵的空濾怎樣才能改向他這樣呢?    KOSO高流量空濾   

有上網爬過文是說換悍將的空濾總成   

能告訴我嗎

[ 本文最後由 sky073268 於 2008-8-23 22:47 編輯 ]

這是不是叫做自問自答...


悍將跟舊款gy6迪爵不同

但是可以土炮硬裝上空濾總成再換高流量...




其實原本的空濾挖洞就不錯用了...

[ 本文最後由 r2d2147 於 2008-8-21 01:38 編輯 ]

弄成這種下雨天可以不用騎了~~~

我有個疑問，為什麼很多迪爵後面的左/右側條都沒裝呀，是這樣子比較好看嗎？
平常在路上看到幾乎都沒裝側條

薄型四方形三鎖點空濾...舊高手有用
厚型四方形三鎖點空濾...似乎是悍將用...

爛三陽一台迪爵三種引擎五種空濾...

改這樣...除非你找K&N的空濾修改土炮裝上去...不然KOSO...會往生的很快吧！
GY6空濾集氣量很大了...如果兄臺如果換掉原廠空濾總成不要的話小弟可以接收！
PS：標題字打錯，圖片引用處沒標明...有被扣分疑慮

嗯   謝謝你喔   我是新手   第一次發問

那你能詳細說明要怎樣弄像他這樣嗎   

假如我弄好了的話   空濾當然可以送給你

要那樣改
先去殺肉場找 悍將或舊高手 原廠空濾總成 或是去原廠直接買新的XD
長方形空濾有兩種...所以你去殺肉場找的時候也要注意一下
要先確定改裝空濾有沒有出悍將或舊高手的高流量空濾
買到空濾總成後要準備
美工刀、大剪刀、斜口鉗、洞洞鐵(直式L式*2~4)、熱融膠、螺絲螺帽*數組、鐵鋸或砂輪機
至於螺帽有一種是防鬆的...他在螺帽其中一端會有加一圈塑膠，
可以防止螺帽因為震動或其他原因鬆掉，可能要去螺絲行找找看

然後就把其他部位切掉、剪掉，留下裝空濾的地方、然後用開始找鎖點
拿洞洞鐵找第二鎖點，外面賣的L型洞洞鐵都會過長，所以要用砂輪機或鐵鋸下去修長短
先看圖吧...大概就這樣...不難

還是不太建議改這樣...容易跑一堆髒東西進去，下雨天容易進水，會比較吵
SIMOTA雖然有出高流量空濾，但是這樣改直接暴露...可能沒600KM就要拆下來清洗保養了

PS:你迪爵是哪台迪爵?GY6?空濾三角?

[ 本文最後由 agtr35 於 2008-8-23 16:56 編輯 ]

嗯   我是舊迪爵GY6    有想過去切壓克力板所在外面這樣行的通嗎

那從化油器出來的歧管口徑角度都一樣嗎

[ 本文最後由 sky073268 於 2008-8-23 22:46 編輯 ]

原文由 sky073268 於 2008-8-23 21:37 發表
嗯   我是舊迪爵GY6    有想過去切壓克力板所在外面這樣行的通嗎

那從化油器出來的歧管口徑角度都一樣嗎

切壓克力板?可能你要實驗看看嘍
不過我是感覺效用不大，因為沒防水條，用壓克力板蓋住反而檔住吸氣的空間。
搞不好會造成NOGO...

不管新舊迪爵...都是用CV24這顆化油器，所以口徑、長度上應該都不會有問題
長度有問題的話...你都切成這樣，其他部位也不會去檔到
只要把原本的前鎖點修改一下長度或拿螺絲改鎖原鎖點後面就不會有問題

妳圖片中是哪台車子的空濾總成呢     

我的化油器是王牌化油器那會有差嗎

可以用原廠的空濾下去修改成這樣嗎