新勁戰換BMW喇叭有時不會叫

我和同學一起裝BMW喇叭
他是騎FIGHTER

裝的時候都有裝繼電器
但是我裝繼電器在接喇叭不會叫..
後來沒裝就能正常叫了

可是最近騎的時候按喇叭常常沒有反應
不知道為什麼...拆盾牌下來線也沒脫落

請問大概是哪裡有問題??

先把繼電器換掉看看
有可能是繼電器作動不良吧

原文由 T.C.H 於 2008-8-18 16:40 發表
我和同學一起裝BMW喇叭
他是騎FIGHTER

裝的時候都有裝繼電器
但是我裝繼電器在接喇叭不會叫..
後來沒裝就能正常叫了

可是最近騎的時候按喇叭常常沒有反應
不知道為什麼...拆盾牌下來線也沒脫落

請問大概是哪裡有問題??

裝了在接喇叭不會叫 應該是有線接錯
你現在是沒有裝繼電器巴? 沒裝的化
很有可能是喇叭的開關 因大電流造成接點黑掉

恩..我現在是沒裝
因為裝了喇叭不會叫...
那燒掉是要換線嗎?

一般來說，當電器會使用到耗電電流大的東西時，就會經過繼電器來做保護！（保護開關不會因為大電流通過而燒損，喇叭就是一項耗電量大的電系之一）
以常見的車用４腳繼電器來說（接腳號數我忘了，真抱歉），有兩個接腳是經過繼電器的線圈端，當你的喇叭開關電源線（＋）經過繼電器線圈的其中一端，線圈出線的另一端即接往搭鐵端（線圈端＂通常＂為白及藍色線）。繼電器的另外兩條線（開關端＂通常＂為黑色與紅色線）其中一條經過保險絲接來自電瓶正電的電源，另一條出線就接往電器負載端（喇叭）的正電源。接地為電瓶負極或車身搭鐵！
至於迴路的構成呢，就是當你按下喇叭按鈕，繼電器裡的線圈充磁產生電磁效應，將繼電器裡的開關端吸住構成閉路導通，電流由電瓶經過繼電器的開關接點再到喇叭再到接地端構成迴路，喇叭就響囉！
有圖有真相，補圖囉！！！
[ 本文最後由 kiwi520530 於 2008-8-19 22:43 編輯 ]

確認保險絲是否燒毀及繼電器是否作動...

可能是電瓶接頭接觸不良..
建議還是裝繼電器,全部走線檢查一次

改裝喇叭真的要注意哦
我朋友就有沒裝繼電器而燒掉按鈕的實貌哦！
給大家參考參考！