有可能改善機車(噴射版)的CO2排放量嗎？

最近收到通知，去了一趟車行驗車，發現在CO2值的那邊，標準是 3 單位，我的車驗出來是14單位，想請較有沒有減低機車(噴射版)的CO2排放量的作法？
除了不騎車之外....
[ 本文最後由 fvk 於 2008-8-18 17:40 編輯 ]

化油器
拆開清洗
從新調校  空濾換掉
(不發動車子已是減低的方法之一  XD)

我的是PGO 噴射王，應該是沒有化油器，還有他方法嗎？
(感謝板主回覆)

原文由 r2d2147 於 2008-8-17 11:13 發表
化油器
拆開清洗
從新調校  空濾換掉
(不發動車子已是減低的方法之一  XD)

噴射的話...
空濾先換掉看看
就交給其他人回答吧   不了解噴射  XD
標題跟內文請標明噴射車=  =...

痾.... 我無言了!
14表示內燃機燃燒效率不錯,搭配的是CO值低,
CO2佔廢氣比例14%.
3%應該是指下限 = =
其他的標準值都是上限
別搞錯!
要減少CO2排放,往省油耗,減低燃費... 等調校就是

一氧化碳跟碳氫化合物是需要低於標準值
二氧化碳則必須高於標準值

CO2..驗出14......
那不是代表車子燃燒很完整嗎?
幹麻要調整成燃燒更不完整啊.....

你的問題點跟我一樣...
CO2越高表示燃燒效率越好...
你要調整成怎樣才覺得是標準阿...

原文由 fvk 於 2008-8-17 11:11 發表
最近收到通知，去了一趟車行驗車，發現在CO2值的那邊，標準是 3 單位，我的車驗出來是14單位，想請較有沒有減低機車的CO2排放量的作法？
除了不騎車之外....

4行程機車驗車CO2都會偏高
並不是CO2高就不好
完全燃燒是會產生大量CO2跟水
[ 本文最後由 wun0501 於 2008-8-17 17:34 編輯 ]

1. 標題與內文已更新說明完成。
2. 不好意思，我以為所有的檢測值都要在標準以下才是好的。原來CO2是要在標準值之上才好。
我記起來了...